城市公共自行車系統(tǒng)全面建成并投入使用，共設置租賃站點350個，投入公共自行車10000輛;
在城市規(guī)劃區(qū)內所有新建建筑，全面執(zhí)行居住建筑75%、公共建筑65%的節(jié)能標準;
水污染防治水平全面提升，空氣質量顯著改善，城市污水收集率達到90%以上，處理率、達標率達到100%，燃煤電廠超低排放改造進展位于全省前列;
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三年時間、綠意磅礴。面對聊城市在國家節(jié)能減排財政政策綜合示范城市建設中取得的累累碩果，2014年便參與聊城市示范城市申報工作的市環(huán)保局副局長吳登峰感慨萬分：“聊城高度重視國家節(jié)能減排財政政策綜合示范城市創(chuàng)建工作，三年前能夠以全省唯一的地級市躋身國家第三批示范城市，便彰顯了市委、市政府堅決做好節(jié)能減排的力度與決心。”三年來，聊城市充分發(fā)揮國家每年投入的4億元資金的“酵母”作用，全力以赴做好產業(yè)低碳化、交通清潔化、建筑綠色化、服務業(yè)集約化、主要污染物減量化、可再生能源和新能源利用規(guī)模化工作,走出了一條“在發(fā)展中保護環(huán)境、在環(huán)境保護中推動發(fā)展”的新路子，可持續(xù)發(fā)展能力顯著增強。
大力推進結構轉型升級——
重化工業(yè)華麗變身
打造重化工業(yè)轉型升級樣板城市。聊城市深入實施“工業(yè)綠動力”計劃，實施燃煤鍋爐能效提升工程，加大推廣太陽能、空氣能、地熱能和生物質能等清潔能源的力度，2017年累計推廣高效煤粉鍋爐1140蒸噸，47個太陽能集熱系統(tǒng)項目日產熱水2500余噸，年可節(jié)能1萬余噸標準煤。深入開展重點用能單位“百千萬”行動，對年耗能3000噸以上的115家重點用能企業(yè)實行分級管理，對27家重點用能企業(yè)開展能管中心建設。創(chuàng)建循環(huán)經濟示范城市工作成效明顯，目前全市可推廣復制的循環(huán)經濟模式達到30種。
主動淘汰落后產能，培育壯大新興產業(yè)。聊城市推動魯西集團退城進園，關閉了化工一、二、四廠。以中通客車、時風電動汽車為重點，做強做大新能源汽車產業(yè);以魯西聚碳酸酯、冠洲稀土制品等拳頭產品為重點，做強做大新材料產業(yè);依托東阿阿膠、阿華制藥等企業(yè)，培育好生物醫(yī)藥產業(yè);以漢能光伏、中通大容量動力電池為重點，發(fā)展新能源產業(yè);以魯西集團化工裝備、諾伯特機器人為重點，發(fā)展高端裝備制造業(yè)。拉長產業(yè)鏈條，培植產業(yè)集群，全面加強質量管理，提升傳統(tǒng)產業(yè)的智能化、綠色化水平和勞動生產率。2017年聊城市三次產業(yè)比例調整為11.6：49：39.4，第三產業(yè)占比較2015年提高2.3個百分點。
全力打好污染防治攻堅戰(zhàn)——
鐵腕治理換來天藍水清
水和空氣質量是最大的民生。聊城市建立起市、縣、鄉(xiāng)、村四級網格環(huán)境監(jiān)管體系，要求“管行業(yè)必須管環(huán)保、管業(yè)務必須管環(huán)保、管生產經營必須管環(huán)保”， 層層簽訂責任書，環(huán)境保護“黨政同責”“一崗雙責”得到深入落實。
聊城、東阿污水處理廠將處理后的中水用于景觀水源，茌平污水處理廠將中水輸送給信發(fā)鋁電集團用于生產……聊城市實施“千畝表流、百畝潛流”人工濕地水質凈化工程，扎實推動河長制工作，河湖渠面貌大為改觀。截至2017年底，全市主要河流化學需氧量濃度同比改善4.9%、氨氮濃度同比改善51.8%，初步測算消除劣Ⅴ類水體比例達到75%。衛(wèi)運河、馬頰河、徒駭河等三條省控主要河流化學需氧量濃度大幅改善，有效提升了河湖生態(tài)保障能力。
打造京津冀魯豫霧霾治理示范區(qū)。扎實開展大氣污染防治“利劍斬污”專項行動，對不達標磚瓦窯廠、未達標燃煤機組、劣質散煤及加工品零售、環(huán)境違法違規(guī)機動車、施工現(xiàn)場揚塵污染、沙石料廠等實施8個“清零”， 去年聊城市可吸入顆粒物、細顆粒物、二氧化硫、二氧化氮濃度分別改善9.93%、17.4%、41.9%和2.44%，藍天白云天數(shù)增加45天，空氣質量改善效果顯著。
加快新技術新能源應用推廣——
“綠色”城市交通迅速崛起
聊城市依托中通客車和時風集團兩大新能源汽車生產企業(yè)，大力推行綠色交通，中心城區(qū)公共交通節(jié)能環(huán)保車輛覆蓋率接近100%，縣(市、區(qū))清潔能源和新能源車輛占比90%以上，對山東省及華北地區(qū)新能源汽車推廣應用、優(yōu)化城市交通體系起到極好的示范作用。
形成資源共享、開放兼容的現(xiàn)代交通運輸信息網絡。聊城市大力推進“互聯(lián)網+交通運輸”，開發(fā)應用了公共營運車輛智能化運營管理系統(tǒng)、公眾出行查詢和信息發(fā)布系統(tǒng)，研發(fā)運營了水城出行平臺，市交通運輸信息服務中心投入使用，極大方便了居民出行。
建立起完善的城市公共自行車系統(tǒng)。聊城市在中心城區(qū)及5個縣建立公共自行車工程，城市公共自行車發(fā)卡量已達7.6萬張，并且發(fā)行水城通卡，實現(xiàn)了公交卡與公共自行車卡雙卡合一。加快加氣、充換電等基礎設施建設，建成鳳凰工業(yè)園、黃山路、南苑新城、柳園北路等13座城區(qū)快充站，建成青銀高速、濟館高速服務區(qū)6座城際快充站、133臺直流充電樁，初步形成了“城區(qū)全覆蓋、縣域廣輻射、高速深融合”的城市“綠色”交通整體框架。
2015年召開動員會至今，建設節(jié)能減排財政政策綜合示范城市給聊城帶來了翻天覆地的變化。相信建設節(jié)能減排財政政策綜合示范城市的“酵母效應”，在水城大地還會繼續(xù)發(fā)酵，為聊城市經濟轉型升級、新舊動能轉換提供強大的動力，讓我們的天更藍、地更綠、水更清，讓這里的人們收獲更多的幸福感和獲得感!
