9月5日-6日 | 中國·上海
輕量級(jí)世界智能魅力
3D打印的優(yōu)勢之一是集成化和輕量化制造，這在汽車、航空航天領(lǐng)域具有重要應(yīng)用價(jià)值。近年來國際大牌汽車制造商紛紛將該技術(shù)納入品牌汽車的制造中，以此取得了極大性能提升和經(jīng)濟(jì)效益。沃爾沃旗下雷諾卡車動(dòng)力總成部門一直致力于將金屬增材制造技術(shù)作為未來發(fā)動(dòng)機(jī)的制造工藝。近年，該公司采用3D打印技術(shù)實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)零部件集成化制造，零件數(shù)量減少24%，裝配操作量大大減少，重量也減輕了23%，以此帶來了更大有效載荷和更低的燃料消耗。
增材制造尤其是金屬打印技術(shù)在汽車領(lǐng)域有著重要的應(yīng)用價(jià)值，將極大推動(dòng)汽車市場的發(fā)展，它所帶來的結(jié)構(gòu)一體化可以極大壓縮供應(yīng)鏈并降低組裝成本，對于加速迭代、增加收益甚是顯著。
在過去兩屆輕量化專項(xiàng)會(huì)議及九屆新能源汽車論壇成功舉辦的基礎(chǔ)上，由希邁商務(wù)咨詢（上海）有限公司主辦，上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)人民政府協(xié)辦的第三屆中國國際汽車輕量化論壇2019即將于9月5日-6日在上海隆重舉行。本次峰會(huì)將誠邀全球范圍內(nèi)的知名車廠，輕量化金屬、非金屬材料商，輕量化先進(jìn)工藝設(shè)備商、核心零部件供應(yīng)商、3D打印與仿真設(shè)備商、核心技術(shù)提供商以及政府官員等300位行業(yè)人士一起深入探討輕量化技術(shù)的國內(nèi)外現(xiàn)狀及趨勢、技術(shù)突破及難點(diǎn)、未來發(fā)展運(yùn)作模式等問題。
作為行業(yè)領(lǐng)先的交流平臺(tái)，第三屆中國國際汽車輕量化論壇2019將繼續(xù)致力于探究汽車輕量化行業(yè)核心發(fā)展趨勢，聚集國內(nèi)外輕量化的產(chǎn)業(yè)力量，以行業(yè)從業(yè)者的視角，探討輕量化在材料、工藝、結(jié)構(gòu)中的多樣可能性。在“輕量級(jí)世界的創(chuàng)新與迭代”的主題下，讓我們用智能與創(chuàng)新的思維突破平庸，與創(chuàng)新者同行。
在此感謝本屆贊助商的支持和信任：
以下是本次會(huì)議的會(huì)議亮點(diǎn)
3大核心領(lǐng)域深度解析，外加1個(gè)頒獎(jiǎng)典禮，
另有25+世界汽車輕量化行業(yè)知名發(fā)言嘉賓
16+小時(shí)的交流機(jī)會(huì)：圓桌討論、VIP午宴和開放式問答
17%+來自各國政府部門及權(quán)威機(jī)構(gòu)，25%+來自知名整車商
300+高度滿意的企業(yè)決策者，160+業(yè)內(nèi)知名企業(yè)，30+國家和地區(qū)
在此附上我們上屆的精彩回顧鏈接，幫助您更好的了解我們會(huì)議的品質(zhì)：
http://www.sohu.com/a/271091779_560178
上屆部分精彩花絮
本次會(huì)議框架
本屆我們的話題包含：
碳纖維復(fù)合材料在汽車輕量化中的應(yīng)用；
非金屬材料在汽車NVH 上的應(yīng)用與輕量化；
商用車鋁合金的輕量化技術(shù)與資源需求；
高能動(dòng)力電池的輕量化設(shè)計(jì)之路；
多種形式的汽車零部件輕量化-高分子復(fù)合材料及其應(yīng)用；
3D 打印助力結(jié)構(gòu)優(yōu)化及增材制造技術(shù)的需求；
輕量化全新突破之- 熱塑性塑料工藝；
基于車架及懸架一體化設(shè)計(jì)的重卡底盤輕量化；
智能沖壓車間——成形技術(shù)領(lǐng)域的智能數(shù)據(jù)解決方案；
智能激光焊接技術(shù)助力輕量化升級(jí)
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會(huì)議詳情請咨詢：市場部同事信息
凡小姐：021-60930815
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