組委會負(fù)責(zé)人與袁建光副秘書長（左）合影
 

會談期間，袁建光對振威充電設(shè)備展在推動我國充電設(shè)施建設(shè)方面發(fā)揮的作用給予了充分肯定，并透露上海市2016年將采購1000輛新能源公交，上海交投集團作為上海市公交場站投資、建設(shè)管理和經(jīng)營的專業(yè)公司，將負(fù)責(zé)充電樁的建設(shè)和管理工作。據(jù)介紹，中國土木工程學(xué)會城市公共交通學(xué)會現(xiàn)有會員600多家，其中城市公交企業(yè)會員120多家，是我國公共交通領(lǐng)域最重要的行業(yè)組織。

據(jù)了解，目前新能源公交車在全國的應(yīng)用已經(jīng)達(dá)到了27個省，推廣的城市超過了110個，我國新能源公交保有量世界第一，達(dá)到5萬多輛。“我們在‘十三五’城市公共交通發(fā)展規(guī)劃綱要中明確提出，到2020年，在城市公共交通領(lǐng)域，新能源車要達(dá)到20萬輛。”交通運輸部運輸服務(wù)司司長劉小明日前就“深化出租汽車改革與發(fā)展”的相關(guān)問題回答中外記者的提問時表示。這意味著，未來5年內(nèi)，新能源公交車數(shù)量將新增15萬輛。

在新能源公交推廣方面，深圳一直領(lǐng)先于全國其他城市。據(jù)深圳市節(jié)能與新能源汽車示范推廣領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任助理陸象楨介紹，深圳市已經(jīng)確立今后更新和新增的公交大巴將要求100%使用純電動大巴。未來三年，深圳將逐步把全市的大巴全部更新為純電動式，成為在國際上公共交通領(lǐng)域推廣新能源汽車規(guī)模最大的城市。陸象幀表示，今后主要依靠建立大型公交綜合場站，最終目標(biāo)實現(xiàn)一車一位、一車一樁，“原來一個公交場站只能容納100輛公交車充電，現(xiàn)在要進行集約化用地，公交車可以‘上天入地’，建設(shè)類似停車場的綜合場站”。

新能源公交的發(fā)展有賴于充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和完善。為配合深圳市新能源公交車的推廣，由振威展覽股份主辦的第五屆深圳國際充電站（樁）技術(shù)設(shè)備展覽會將于2016年6月23-25日在深圳會展中心舉行。此次，中國土木工程學(xué)會城市公共交通學(xué)會組織全國的公交集團公司參加深圳的展會，將有利于引導(dǎo)社會資本參與公共交通領(lǐng)域的充電設(shè)施建設(shè)，快速實現(xiàn)供需對接，推動完善我國充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。

值得注意的是，振威充電設(shè)備展已經(jīng)吸引了國電南瑞、許繼電氣、特銳德、萬馬股份、科陸電子、中恒電氣、特變電工、中興通訊、科華恒盛、科士達(dá)、動力源、科大智能、銀河電子、眾業(yè)達(dá)、通合科技、積成電子、沃爾核材、長園集團、合康變頻、艾華集團、東睦股份、珠海泰坦、五龍集團、追日電氣、富電科技、奧能電源、先控電氣、深拓智能、中研非晶、永晟科技、永聯(lián)科技、德洛電力等32家上市公司大力參與。