根據(jù)規(guī)劃，上海的目標(biāo)是：“十三五”時(shí)期末制造業(yè)增加值占GDP比重保持在25%左右。
為何是25%？上海的服務(wù)業(yè)比重不斷攀升，金融、貿(mào)易、科技是其更為外界熟知的“名片”，但官方指出，上海作為特大型城市，要有一定比例的制造業(yè)。
上海市副市長(zhǎng)周波此前接受媒體采訪時(shí)說(shuō)：“我們也一直在考慮，對(duì)于一個(gè)特大型城市來(lái)說(shuō)，是不是服務(wù)業(yè)比重越高越好。‘十二五’我們開(kāi)始研究，到‘十三五’達(dá)成共識(shí)。全球金融危機(jī)讓我們更加看清，在金融危機(jī)中表現(xiàn)比較好的國(guó)家，如德國(guó)，有比較高端的制造業(yè)；新加坡的表現(xiàn)也比香港好。”
周波表示，“十三五”時(shí)期上海制造業(yè)分量力爭(zhēng)不低于25%，“我們感到，過(guò)低不行”。
根據(jù)《上海市制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)“十三五”規(guī)劃》，未來(lái)5年，上海一方面將加快發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，包括：新一代信息技術(shù)、智能制造裝備、生物醫(yī)藥與高端醫(yī)療器械、新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、航空航天、海洋工程裝備、高端能源裝備等等。另一方面，上海將改造提升傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)制造業(yè)，包括：汽車(chē)、鋼鐵、化工、船舶產(chǎn)業(yè)等。
為給完成制造業(yè)“25%”這一目標(biāo)提供支撐，上海從以下幾個(gè)方面著手，預(yù)計(jì)到2020年：
新一代信息技術(shù)、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)各增產(chǎn)值1000億元(人民幣，下同)左右。
智能制造裝備、新材料、航空航天、節(jié)能環(huán)保、都市、化工產(chǎn)業(yè)各增產(chǎn)值500億元左右。
生物醫(yī)藥與高端醫(yī)療器械、高端能源裝備和船舶產(chǎn)業(yè)各增產(chǎn)值400億元左右。
上海于1843年開(kāi)埠。20世紀(jì)30年代，“上海制造”不僅在中國(guó)市場(chǎng)上一枝獨(dú)秀，甚至遠(yuǎn)銷(xiāo)東南亞及歐美市場(chǎng)。而今，中國(guó)商飛、上汽集團(tuán)、上海電氣等成為“上海制造”的新名片。
不同于紐約、倫敦等大都市，上海擁有更廣闊的郊區(qū)，有利于布局新能源、航天航空、海洋工程等產(chǎn)業(yè)，依托形成了新興產(chǎn)業(yè)型走廊。
已開(kāi)發(fā)建設(shè)10多年的上海臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)已形成國(guó)家新能源裝備、船舶關(guān)鍵件、海洋工程、汽車(chē)整車(chē)及零部件、大型物流及工程機(jī)械、民用航空設(shè)備及關(guān)鍵零部件六大產(chǎn)業(yè)制造基地。
