2017年5月17-19日∣中國·上海
電氣化 智能化 網聯化 輕量化
充電基礎設施：新能源汽車的發展的保障
剛剛過去的2016年，是充電樁發展迅速的一年。2016年，充電公共樁的數量實現了突破，從年初的不到5萬個，增加到年底的15萬個，當年的增量是上年度的6倍。根據汽車銷售廠商提供的數據來看，私人乘用車的充電樁安裝比例，已經提高到80%以上。城際快充站在建設上實現了擴維，城際快充站已服務1.4萬公里高速公路，形成四橫四縱兩環格局，站間平均距離48.6公里，為車行天下打下了良好基礎。
即便取得了如此的成績，充電設施的建設依然沒有達到市場要求，部分突出問題也亟待解決。第一就是建樁和接電難問題；第二是互聯互通問題；第三是利用率低盈利難的問題；第四是發展需要自律的問題。充電設備存在居民區充電設施建設相對緩慢；因為缺乏一些專項規劃指導，個別地方出現跑馬圈地和盲目鋪攤子的問題；有充電設施仍然存在不兼容的現象，跨運營商之間的支付和信息共享也還存在著壁壘，互聯互通水平目前還比較低。整體來看，行業處在培育期，商業模式也有待創新。
目前新能源汽車充電是否方便成為準車主首要考慮的因素。與有線充電樁相比，無線充電有多種優勢，能夠順應新能源汽車未來的發展趨勢。就目前來看，無線充電樁的普及尚需時日，但是早已顯現出了眾多優勢，比如安全性高、使用便捷、易于安裝等優點。由于無線充電樁可采取分散布局的安裝方式，既可以減小對電網造成的壓力，也可以讓電動汽車充電無需去固定的場所，自由度更高。在萬物互聯互通的時代下，汽車充電將實現全自動化、無人工操作。未來的充電場景是：車輛停在充電車位后，自動建立起地面系統和車載系統的通路連接進行充電，真正實現“停車即充電”。汽車充電不僅僅是由有線向無線發展，還會由單向充電向雙向饋電發展，電網可以向車輛送電，將來車輛也可以往電網回送電。
堅定對新能源汽車和充電基礎設施建設的投入。新能源汽車發展是一個不可逆轉的方向。在這種形勢下，對充電基礎設施的投入前景是向好的。其次，要堅定對充電基礎設施技術研發與探索。再次，要堅定在充電基礎設施的商業模式上探索，尋求更加合理、更加方便的模式。隨著新能源汽車的發展，充電基礎設施價值已然體現在能源交通的各個環節，如何將實際的價值轉換成財富，這就是商業模式所需要探討的，只有有了合理的商業模式，才能讓生產企業在成功的道路上更加堅定有力。2017年5月17到19日，在上海嘉定，由希邁商務咨詢主辦，與上海市嘉定區人民政府合作的2017第七屆中國國際新能源汽車論壇中，為期3天的會議里我們設立了一整天的有關充電基礎設施的話題。屆時，國內外知名的整車商高層，充電供應商及運營商企業高層領導前來分享各自對于目前充電設施市場的發展前景看法及介紹最前沿的技術，同時，也會側重于無線充電技術以及應用方面進行更深層次的交流。歡迎業界專家參與并關注我們的會議。
另外，本屆論壇將會涉及共8個論壇，頒獎典禮及晚宴，近600位行業人士一起，對新能源汽車產業面臨的挑戰，機遇與對策各方面進行為期三天更深層次并具有建設和戰略性的探討?，F不僅已超過200家全球新能源汽車領域領先企業加入我們的會議，同時也得到了安賽樂米塔爾， WiTricity , Green Power, 盼達用車, 協鑫智慧交通， 上海松岳電源， 東莞鉅威動力， Hydrogenics , IEE等公司的大力贊助支持，我們也將繼續歡迎來自全球范圍內的整車制造商、電網電力公司、電池廠商、零部件供應商、核心技術提供商和政府官員的參與，共推動新能源汽車行業的發展。期待各位的加入！
會議亮點
8大專業論壇 ，新能源汽車“四化”建設專題精講
100位海內外權威發言嘉賓
100+NEV乘用車、商用車主機廠專業人士參與
600+行業知名人士蒞臨
6屆NEV論壇成功舉辦的實力團隊
若您對峰會有更多要求，請撥打021-6045 0983與我們聯系，謝謝理解和支持！
我們期待與貴單位一起出席于5月17-19日在上海舉辦的第七屆中國國際新能源汽車論壇2017，以利決策！
想了解詳細內容，請登陸官方網站：http://www.ourpolaris.com/2017/nev/
聯系人：Jessica WANG(王小姐)
電話：021-6045 1766 138 1601 5609
傳真：021-6047 5887
