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    中國重汽節(jié)能盡顯身手 在全國優(yōu)秀能源管理案例評選中位列第一
    來源:綠色節(jié)能網(wǎng)
    2017-07-17 22:55
     作為國內(nèi)重型汽車制造業(yè)的龍頭企業(yè),在企業(yè)發(fā)展的過程中始終重視節(jié)能工作,依靠技術(shù)改造和細致的管理,能源績效逐年改善,2016年更是實現(xiàn)了突破性提升,輛份汽車綜合能耗同比下降15%,全年節(jié)約2萬噸標煤,實現(xiàn)經(jīng)濟效益9942萬元,成為“十二五”以來節(jié)能成績最好的一年。2017年6月,在國家發(fā)改委組織的全國優(yōu)秀能源管理案例評選中榮獲第一。談到取得的節(jié)能成績,集團能源負責人王會中介紹說,這要歸功于深入推進能源管理體系建設(shè),通過體系建設(shè),節(jié)能工作實現(xiàn)了質(zhì)的提升。
      管理節(jié)能和技術(shù)節(jié)能兩翼齊飛
      說到節(jié)能,更多的人會想到技改節(jié)能,王會中介紹說:“長期以來,一直十分重視技改節(jié)能,每年節(jié)能方面的技改投入都在400萬元以上,借助技改節(jié)能,順利完成了‘十一五’節(jié)能任務(wù),但在‘十二五’初期,國內(nèi)重卡行業(yè)資金壓力較大,企業(yè)在節(jié)能技改方面的投入受到了一定的限制。”
      2013年,啟動了能源管理體系建設(shè),當時有一種做法吸引了大家的注意力,鍛造車間把在兩條生產(chǎn)線上生產(chǎn)作業(yè)的兩個白班安排到一條生產(chǎn)線白班和夜班連續(xù)生產(chǎn),能源績效顯著提高。這一管理節(jié)能的思路對于長期以來始終關(guān)注技改節(jié)能的重汽節(jié)能人來說啟發(fā)很大。思路一旦打開,就會逐漸延伸。幾年來,在管理節(jié)能方面探索形成了很多管理節(jié)能的思路,包括連續(xù)生產(chǎn)、局部連續(xù)生產(chǎn)、集中排產(chǎn)、經(jīng)濟批量、提高節(jié)拍、移峰填谷、避峰就谷等等。王會中總結(jié)道:“對于這樣典型的離散型制造企業(yè),在生產(chǎn)組織、工藝設(shè)計、規(guī)范操作等方面存在許多節(jié)能機會。‘十二五’以來,技改節(jié)能投入壓力較大,管理節(jié)能成為節(jié)能工作的主戰(zhàn)場,每年節(jié)能量都超過50%。”
      按照能源管理體系的要求,在每年年初都會組織開展能源評審工作,調(diào)集能源、生產(chǎn)、工藝、技術(shù)、質(zhì)量、采購、設(shè)備等多個相關(guān)部門的業(yè)務(wù)骨干組成評審專家組,從技術(shù)節(jié)能、管理節(jié)能全方位挖掘節(jié)能機會,為做好每年的節(jié)能工作打下良好基礎(chǔ)。
      “為落實節(jié)能機會,需要編制實施方案,而方案實施的過程就是體系運行的過程,在這個環(huán)節(jié)最容易出問題。”王會中說,很多人認為能源管理實施方案就是技改計劃,結(jié)果節(jié)能工作還是僅僅停留在實施幾項節(jié)能技改項目上,只有少數(shù)人參與,打不開工作局面。對于體系運行,很多人感到看不見摸不著,這樣的體系難以落地。能源管理體系PDCA四個步驟中,體系運行一直是體系建設(shè)者最大的困惑。
      “為破解這一困惑,我們用了近兩年的時間,”王會中介紹說,“策劃實施方案,除了技改項目,必須為落實管理節(jié)能機會做足文章。”落實管理節(jié)能機會,需要制定各項制度,例如生產(chǎn)排產(chǎn)必須確保連續(xù)排產(chǎn)、經(jīng)濟批量、集中排產(chǎn)等項要求;在重點用能作業(yè)現(xiàn)場,要制定作業(yè)指導(dǎo)書,規(guī)范操作人員的行為。做好上述策劃后,生產(chǎn)部門嚴格執(zhí)行排產(chǎn)規(guī)定,采購人員嚴格把關(guān),眾多操作者按作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)范操作,參加節(jié)能工作的人多了,就能貫徹全員參與的重要要求。
      落實各項節(jié)能機會,特別是管理類節(jié)能機會,需要執(zhí)行各類制度,包括設(shè)備維修維護標準,也包括各類作業(yè)指導(dǎo)書等規(guī)范化文件。
      為確保改善能源績效,集團能源部門要求各單位在策劃運行控制時必須首先驗證各種控制的正確性,然后形成規(guī)范化要求。這個環(huán)節(jié)要充分考慮管控措施的可行性,做到易執(zhí)行、可記錄、可檢查。王會中坦言,這些制度能否執(zhí)行到位,是節(jié)能工作的一大難點,確保各項用能特別是重點用能始終處于受控狀態(tài)是落實管理節(jié)能機會的關(guān)鍵所在,在這方面做出了不懈努力:車身涂裝線要求記錄設(shè)備順序開啟和關(guān)閉,發(fā)現(xiàn)存在人為杜撰的現(xiàn)象,后改為在每個設(shè)備的開關(guān)附近掛一張卡片,操作者開啟或關(guān)閉某臺設(shè)備時就在其旁邊的卡片上填寫相關(guān)記錄,這樣人為造表的現(xiàn)象就找不到了,運行控制的問題就解決了。集團每年還會利用集團審核的機會,對各重點用能單元執(zhí)行各項制度的情況進行重點檢查,確保執(zhí)行到位。通過這些精細策劃和持續(xù)努力,重汽節(jié)能人找到了解題的秘訣。
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