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    全景高清 機(jī)場安防監(jiān)控發(fā)展及案例分析

      2016-11-06

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     隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,人們的生活水平不斷提高,越來越多的人選擇飛機(jī)作為出行的首選交通工具。尤其是在偏遠(yuǎn)地區(qū),機(jī)場不僅改善了與外界的聯(lián)系條件,對促進(jìn)各民族間的交流、發(fā)展經(jīng)濟(jì)社會文化等方面,起到了獨(dú)特的作用。航空運(yùn)輸業(yè)迅猛發(fā)展的同時,這也對機(jī)場的安全管理就提出了更高的要求。為保障乘客的安全,各大機(jī)場不斷加大對安防監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)投資力度,各種高科技的安防產(chǎn)品和技術(shù)也不斷應(yīng)用到機(jī)場的安防監(jiān)控系統(tǒng)中。
     
      行業(yè)現(xiàn)狀
     
      機(jī)場作為最早使用安防系統(tǒng)的行業(yè)之一,對安防技術(shù)的最新發(fā)展和應(yīng)用效果都保持著高度關(guān)注,隨著視頻監(jiān)控向高清網(wǎng)絡(luò)化、智能化的發(fā)展,視頻監(jiān)控系統(tǒng)體現(xiàn)更多的細(xì)節(jié)和信息,為可視化管理提供了極大的空間,可以和其他計(jì)算機(jī)軟件業(yè)務(wù)平臺基于通訊協(xié)議做數(shù)據(jù)交換和業(yè)務(wù)整合。因此現(xiàn)在安防行業(yè)中的新技術(shù)和產(chǎn)品在機(jī)場行業(yè)也得到了充分的應(yīng)用。
     
      前端系統(tǒng)數(shù)字化
     
      機(jī)場對于提升圖像質(zhì)量、看清更多細(xì)節(jié)以及旅客在機(jī)場的行蹤視頻管理早已提出了迫切需求,而且IP高清接入簡單,且易于擴(kuò)容和管理,1080P高清攝像機(jī)和數(shù)字化系統(tǒng)的改造最近幾年在機(jī)場行業(yè)中推進(jìn)加速,究其原因還是IP高清技術(shù)的普及。前端系統(tǒng)不僅僅是簡單的將圖像質(zhì)量提升到720P或者1080P, 而是針對不同應(yīng)用場景有不同的智能設(shè)計(jì)方案。
     
      如飛行區(qū)。主要監(jiān)控的對象是飛機(jī)等候及起降期間的周圍的環(huán)境,監(jiān)控的區(qū)域包括停機(jī)坪、飛機(jī)跑道、維修機(jī)庫、維修機(jī)坪。目的是保障維修操作的規(guī)范性。在機(jī)坪夜間光照不足,又不可能大規(guī)模安裝補(bǔ)光照明設(shè)施。在這樣的情況下,要得到較好的監(jiān)控效果,就需要安裝高品質(zhì)的低照度攝像機(jī),既能保證監(jiān)控效果,又能簡化系統(tǒng)構(gòu)成和實(shí)現(xiàn)較好的可靠性和較低的成本。
     
      借兩則事故案例說明
     
      一、 2012年10月5日,某航空公司飛機(jī)執(zhí)行北京至上海航班。在送飛機(jī)離港時,機(jī)務(wù)人員未嚴(yán)格按照手冊操作,飛機(jī)推到位后飛機(jī)前輪未完全擺正即通知機(jī)組啟動發(fā)動機(jī),并先拔掉前輪轉(zhuǎn)彎釋壓銷在準(zhǔn)備摘取牽引桿過程中,由于發(fā)動機(jī)已啟動,液壓系統(tǒng)增壓,飛機(jī)前輪在液壓系統(tǒng)的作用下自動回中,隨帶著牽引桿擺動,導(dǎo)致維修人員小腿被牽引桿打傷。  
     
        控制措施:  
     
        1、送飛機(jī)摘拖桿時,要確保前輪轉(zhuǎn)彎在釋壓狀態(tài),要先摘取拖桿然后再取轉(zhuǎn)彎釋壓銷。  
     
        2、送機(jī)人員之間相互檢查是否正確操作。
     
      二、2010年2月11日,某航空公司因地面指揮人員在未能確認(rèn)準(zhǔn)確停機(jī)位置的情況下引導(dǎo)B737-800型飛機(jī)進(jìn)20號停機(jī)位并停下,造成實(shí)際停機(jī)位置前輪偏離中心線7.0米,前輪距離停止線3.6米,左后輪偏離中心線6.3米。B737-700型飛機(jī)在該機(jī)場落地后滑行進(jìn)19號停機(jī)位過程中,與B737-800型飛機(jī)兩機(jī)距離過近。飛機(jī)停止時,兩機(jī)機(jī)翼前后間隔僅1.2米、左右重疊達(dá)2.3米。
     
      現(xiàn)在,利用網(wǎng)絡(luò)實(shí)時預(yù)覽等功能,實(shí)現(xiàn)中心視頻資源整合。從而讓機(jī)場各單位能在網(wǎng)絡(luò)上直接調(diào)用和切換。
     
      中國某機(jī)場新建T2航樓項(xiàng)目中在綜合監(jiān)控系統(tǒng)解決方案中利用高端5MP低照度攝像機(jī),充分利用了高像素的特點(diǎn)及優(yōu)勢即肩負(fù)著覆蓋大面積的安防任務(wù),通過高性能數(shù)字放大也同時為機(jī)務(wù)人員提供有效的設(shè)備狀態(tài)信息。

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