R57減速機運行中振動過大原因。R57齒輪減速機在運行過程中，由于振動過大，導致在使用的過程中法蘭盤和底腳螺絲所承受的力增大，或某一外力加速了齒輪減速電機螺絲的局部松動。另外也有可能存在電機軟腳，或法蘭盤、底腳鋼性不足等問題。還有一種情況就是油量不足或者潤滑油污染，這種情況在實際的工作過程中較為常見。如非標齒輪減速機，用戶在齒輪減速電機開油孔時沒有選擇合理的位置，導致油泄漏嚴重，最終油量不足。其次，在加油過程沒有對油品質量進行控制好，導致斜齒輪減速機油污污染。一般的解決辦法就是經常對油位進行檢查，這樣可以保證油量的充足。而對油的顏色和濃度的查看則可在油品質量變化時及時避免故障發生。

軸承嚴重磨損也是造成齒輪減速電機振動的原因之一。而軸承質量的好壞就顯得尤其重要，普通軸承與高品質軸承在工藝及價格上相距甚遠。或者是因為R5齒輪減速機配合過緊，軸承發熱，使潤滑脂被擠出去，軸承跑道(軸承工作面)局部無潤滑油，軸承因過熱而產生軸承故障。齒輪減速機修理時要使軸承外圈與端蓋配合公差合適。可取公差下限。如果采用上限的話，就會使軸承室直徑偏小，增大了與軸承外圈配合的過盈量，導致齒輪減速電機振動加大。為了進一步了解R系列減速機運行中的缺陷，有條件時可在拆卸前做一次檢查試驗。在并非由專業工廠進行組裝時，出現這類故障的幾率會偏高。電機與齒輪減速機進行連接時，如沒有進行很好的對中，并運用輔助工具進行檢測，并效準。則易出現振動太大現象。 以上僅為常規的對故障的一些判斷方式。

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