風(fēng)冷靜音8千瓦無刷柴油發(fā)電機(jī)組基于其優(yōu)異的技術(shù)優(yōu)勢(shì)：噪音小、重量輕、功率大、啟動(dòng)可靠、設(shè)備配套齊全等特點(diǎn)，被世界各 廣泛用于如下工程領(lǐng)域：TV信號(hào)轉(zhuǎn)播車、電訊偵測(cè)車、通訊指揮車、戰(zhàn)場(chǎng)救護(hù)車、專用工程作業(yè)車、生活服務(wù)車：船舶內(nèi)部設(shè)備供電、海洋救護(hù)船、海洋測(cè)量/作業(yè)船、近?？焱Ъ坝瓮В浩渌麩o噪音供電環(huán)境及高質(zhì)量電池充電電源。

風(fēng)冷靜音8千瓦無刷柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)：

型號(hào)：TO9800ET-J

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 8KW

備用功率： 8.2KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

功率因素： 0.8/1

相    數(shù)： 單/三相

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級(jí)： F

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)

燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： 大澤動(dòng)力

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 單缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

控制裝置 ECU

消音裝置： 工業(yè)消聲裝置

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO192F

耗油量: 205g/kw.h

油箱容積： 15L

機(jī)油容積： 1.65L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 80*79mm

發(fā)動(dòng)機(jī)功率： 18HP

壓縮比： 19:1

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

噪音（db）7M 65-73

燃油表： 有

整機(jī)載保護(hù): 有

自動(dòng)過載保護(hù)： 有

電壓表： 有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 178kg

外形尺寸： 950*570*770mm

電磁控油閥： 有

發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：

啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；

日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置，比其他品牌降低20%

自選配件（費(fèi)用另計(jì)）

ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

特殊改裝-車載版本（雙層消音） 定制版本-車載版本（雙層消音）

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997

風(fēng)冷靜音8千瓦無刷柴油發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)以其靈敏、便當(dāng)、安穩(wěn)的特征被廣泛作為常用、備用和急用的交流電源運(yùn)用。這些年，我 經(jīng)濟(jì)展開較快，多地呈現(xiàn)不相同程度的電力緊缺現(xiàn)象，其作用也更加出色， 用小型柴油發(fā)電機(jī)得到了廣泛的運(yùn)用。 庭和較小的店肆大多選擇柴油發(fā)電機(jī)和混合油發(fā)電機(jī)，而柴油發(fā)電機(jī)組的用戶多為大型和。

柴油機(jī)作動(dòng)力，結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕，比同類柴油發(fā)電機(jī)輕30%支配。無需 般發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組、勵(lì)磁機(jī)和AVR調(diào)壓器等凌亂的耗能設(shè)備。功率和功率因數(shù)比原裝 般發(fā)電機(jī)高20%支配。的過載才干，可發(fā)起功率等于自身容量的UPS電源、空調(diào)、電動(dòng)機(jī)等理性負(fù)載，很大過流才干達(dá)99%。突加、突減負(fù)載電壓安穩(wěn)性好，電壓不堅(jiān)定率不大于0.5%,波形畸變率不大于2%,精細(xì)儀器、表面均可定心運(yùn)用。連續(xù)滿載工作電機(jī)溫升不逾越50℃，處理了發(fā)電機(jī)長時(shí)間滿載工作時(shí)的“發(fā)燒”疑問。