小型靜音12千瓦無刷汽油發(fā)電機(jī)組

手機(jī)掃描查看

小型靜音12千瓦無刷汽油發(fā)電機(jī)組1、大澤發(fā)電機(jī)組顯著的低噪聲性能，機(jī)組噪聲限值75dB(A）（距機(jī)組1m處）。

2、大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)組低噪音柴油發(fā)電機(jī)組總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，造型新穎美觀。

3、大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)組多層屏蔽阻抗錯(cuò)配式隔聲罩。

4、大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)組高效降噪型多路進(jìn)排氣，進(jìn)排風(fēng)通道，保證機(jī)組充足的動(dòng)

力性能。

5、大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)組大型阻抗復(fù)合式消音器。

6、大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)組大容量燃油器。

7、大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)組特設(shè)快速開啟蓋板，維護(hù)保養(yǎng)方便。

8、大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)組全系列靜音型柴油發(fā)電機(jī)組可在箱頂部吊裝。

9、大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)組總體結(jié)構(gòu)更緊湊，內(nèi)置式大型臥式消音器，噪音更低。

10、大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)組取消箱底進(jìn)風(fēng)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，防止雜物和粉塵吸入，加大進(jìn)

小型靜音12千瓦無刷汽油發(fā)電機(jī)組參數(shù)： 

型號(hào)：TOTO12

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 12KW

大功率： 13.5KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

功率因素： 1.0

相    數(shù)： 單三相

發(fā)電機(jī)類型： 無刷電機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級(jí)： F

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)

燃油型號(hào)： 90號(hào)以上汽油

調(diào)速方式： 電子調(diào)速

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： 大澤動(dòng)力

冷卻方式： 水冷

額定轉(zhuǎn)速： 3600r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)

機(jī)油型號(hào)： SF級(jí)別機(jī)油

消音裝置： 工業(yè)消聲裝置

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-465F1

耗油量: 320g/kw.h

油箱容積： 28L

潤(rùn)滑油容量： 3.5

發(fā)動(dòng)機(jī)排量： 1.5L

氣缸數(shù)量： 直列  四缸

動(dòng)力載保護(hù)： 有

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

噪音（db）7M 60-79

燃油表： 有

整機(jī)載保護(hù): 有

自動(dòng)過載保護(hù)： 有

電壓表： 有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 245/280kg

外形尺寸： 1130*715*650mm

選配：ATS全自動(dòng)裝置、當(dāng)市電斷電后3-5秒自啟動(dòng)，當(dāng)市電來了機(jī)器自停。

發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護(hù)：

啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；

工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置，比其他品牌降低20%

配件（費(fèi)用另計(jì)）

ATS自動(dòng)切換裝置：當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動(dòng)，當(dāng)市電來了機(jī)器自停。

ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng) 變頻啟動(dòng)裝置

自適應(yīng)高原專用化油器 靜音發(fā)動(dòng)機(jī)Y版本

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997

小型靜音12千瓦無刷汽油發(fā)電機(jī)組在開啟今天的話題之前，小編想問間大家，你們覺得現(xiàn)在停車難嗎?答案應(yīng)該是肯定的，現(xiàn)在買車的人越來越多，很多家庭不止擁有一輛車，那么，問題來了，要有多少停車位才能滿足現(xiàn)在我們對(duì)于停車的需求?隨著私家車的日益普及，停車難隨之出現(xiàn)。為此，盤活停車資源，開發(fā)停車泊位共享示范項(xiàng)目在滬應(yīng)運(yùn)而生。據(jù)市交通委披露，針對(duì)已建住宅小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等重點(diǎn)區(qū)域的“停車難”問題，截至8月底，滬上已完成139個(gè)停車資源共享利用項(xiàng)目，覆蓋5465個(gè)共享泊位。

其實(shí)，小編總是覺得，在發(fā)達(dá)城市，或許再多的車位也無法滿足現(xiàn)狀，就如同我們對(duì)電的需求一樣，就算有再多的電力站，但還是會(huì)有電力短缺，供應(yīng)不上的時(shí)候，這或許就是如今柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)展前景，也奠定了柴油發(fā)電機(jī)對(duì)于我們生活的重要性。

近幾年柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)發(fā)展較快，各方面技術(shù)也較成熟，靜音柴油發(fā)電機(jī)的技術(shù)也不例外，柴油發(fā)電機(jī)降噪的方法也越來越多，但它們的目的只有一個(gè)，就是把柴油發(fā)電機(jī)的噪音降的更低。就目前有經(jīng)驗(yàn)的發(fā)電機(jī)廠家較好的降噪分貝在65分貝1米測(cè)距，次一點(diǎn)的成績(jī)?cè)?/span>75分貝1米測(cè)距，這是大澤柴油發(fā)電機(jī)廠家可以達(dá)到的降噪水平，低于65分貝的靜音柴油發(fā)電機(jī)是我們發(fā)電機(jī)廠家共同奮斗的目標(biāo)。