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    挪威高速路試行自動(dòng)感應(yīng)路燈 可節(jié)能80%
    來(lái)源:綠色節(jié)能網(wǎng)
    2018-01-05 10:36
     據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》1月1日?qǐng)?bào)道,在挪威首都奧斯陸郊外的霍勒市,有一段5英里(約8公里)長(zhǎng)的高速公路和其他路段有些不同,在沒(méi)有汽車(chē)、自行車(chē)或行人路過(guò)時(shí),路燈的亮度會(huì)降到最亮?xí)r的五分之一。這種根據(jù)交通狀況自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度的照明系統(tǒng)旨在不影響正常工作的前提下大幅降低能耗,從而幫助減少二氧化碳排放。
     
    挪威高速路試行自動(dòng)感應(yīng)路燈 可節(jié)能80%
     
    據(jù)悉,這種LED路燈連接著傳感器,在感知有汽車(chē)、自行車(chē)或行人經(jīng)過(guò)時(shí),路燈會(huì)正常亮起,給人們提供最佳的照明。但在無(wú)人無(wú)車(chē)時(shí),路燈的亮度會(huì)自動(dòng)降至正常的20%。這種照明系統(tǒng)每周會(huì)節(jié)約2100度電,LED燈相比傳統(tǒng)鹵素?zé)艉蜔晒鉄舻墓?jié)能效果可見(jiàn)一斑。
     
    雖然不知道當(dāng)?shù)卣惭b這些新設(shè)施花了多少錢(qián),但是預(yù)計(jì)僅需要4年半就可以回收成本。
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