《中國經濟周刊》：在全世界都高度重視節能減排的大趨勢下，寶鋼也面臨一種調整或者轉型，您如何看待寶鋼的未來？

何文波：鋼鐵業是一個物質質量和能量高度聚集的產業，因而在人們的意識中，很容易產生一種錯覺，好像鋼鐵業就意味著高能耗、高排放、高污染。要節能減排，就要抑制鋼鐵業的發展。而事實并非如此。

我們有必要向人們澄清我們所從事的事業的意義所在。在當前世界上，在人類目前的生產力發展水平上，鋼鐵材料仍然是一種不可替代的、經濟性和環保性俱佳的良好材料。如果我們現在就大規模地減少鋼鐵生產，而又要保證當今的生活狀態轉而用其他的材料來替代，對整個社會經濟體系來說，并不意味著碳排放的減少，恰恰相反，會帶來更多的碳排放。我認為鋼鐵業的良性發展，需要一種客觀理性的社會環境，尤其是在中國。

《中國經濟周刊》：但不可否認，目前自然資源在急劇消耗，生態環境正日益惡化，鋼鐵業如何面對這種環境轉變？寶鋼有哪些具體舉措？

何文波：我們不可能長期維持現有的鋼鐵生產方式，因為在現有的鋼鐵生產過程中，畢竟伴隨著較高的能源消耗和較高的碳排放，我們必須通過一系列的措施，持續改進各個生產環節，尋求鋼鐵新技術的突破，向社會提供節能環保型產品和服務。能否適應未來社會對節能減排的要求，肯定會成為鋼鐵企業盛衰的分水嶺。

在新的環境下，必須依靠技術創新，那么，拿什么去發動新一輪的技術創新？環境經營。在寶鋼提出的環境經營體系中，滿足社會對環境的要求，不再是一種負擔，而是一種機會，它是經營的一部分，而且可能成為最有創意的一部分。

《中國經濟周刊》：在環境經營的思路下，寶鋼有哪些具體的突破？

何文波：我們所定義的環境經營有三大任務。一、實現鋼鐵生產過程的節能減排，以最低的消耗和最小的排放完成鋼鐵產品的生產過程。二、開展生態設計，開發生態產品。作為鋼鐵制造商，不僅要對鋼鐵制造過程負責，而且有責任保證所有鋼鐵產品在下游使用過程中，不會因為鋼材本身的問題對環境造成危害。更重要的是，要通過深入廣泛地與下游產業開展合作，不斷地開發出并持續提供具有卓越使用性能的新一代鋼鐵產品，以實現供應鏈整體的節能減排。從這個意義上說，鋼鐵的使用過程比鋼鐵的生產過程更重要。三，整合環境技術、發展環境產業。鋼鐵業自身積累的節能及環境改善技術，既可以在行業內實現廣泛應用，又可以推廣到其他行業，從而進一步擴大應用，產生更大的社會效益。

《中國經濟周刊》記者 趙磊｜兩會現場報道