首先是一汽，不僅在這次北京車展上發布了新能源戰略，還一口氣發布了首批量產的4款新能源汽車———B50-PHEV、奔騰B50-EV、威志-EV和歐朗-EV。注意,這四款車不僅僅是量產,而且已經正式走向前臺,進入上市銷售階段。

新能源車的國內先驅比亞迪同樣帶來了雄心勃勃的新能源計劃———542戰略，并發布了一款4驅插電式混合動力SUV———“唐”，明年還會有“漢”，后年還會有“明”,跟戴勒姆合作的騰勢今年也全球首發。同樣重要的是，這款“唐”第四季度就能上市開賣了。

國內另一家新能源領先車企江淮也選擇在北京車展發布了純電動車和悅IEV5。IEV5同樣也是觸手可及的未來，因為下半年就將上市。

北京車展前，大眾就與在華兩家合作伙伴簽署了關于將聯合開發生產新能源車的聲明。大眾不僅將在今年推出電動版up!和電動高爾夫，明年還將有奧迪A3 e-tron和高爾夫GTE。此外，奧迪A6L e-tron也將2016年進行國產。此外,寶馬、賓利、沃爾沃、日產、本田、豐田等巨頭都在此次北京車展亮相了各家的新能源車型力作。

值得期待的新能源車

比亞迪“唐” 百公里加速僅4.9秒

上市時間：今年第四季度

BMW i3 前瞻未來的革命式創新

上市時間： 2014年

DENZA騰勢純電動車 專為中國市場設計

上市時間：今年9月，售價36.9萬元起

啟辰晨風純電動車 續航里程180公里

上市時間：今年9月份

沃爾沃S60L插電式混合動力車 成都工廠國產

上市時間：明年上半年

奧迪A3 Sportback e-tron 同級別能耗最低

上市時間：2015年

艾瑞澤7碳纖混動版 碳纖聽起來很高科技

上市時間：待定

菲亞特500e 續航里程140公里

上市時間：待定

榮威950燃料電池車 補齊上汽新能源三劍客

上市時間：未知

帝豪EC7油電混合車型 瞬間加速性能不錯

上市時間：今年底