8月26日，中華藝術宮新建的20個新能源車充電樁可以正式使用了。這是本市市級公共機構首個采用運營商投資建設并專業化運營管理充電樁的單位。
據了解，2014年至2016年，中央國家機關以及新能源汽車推廣應用城市的政府機關，其購買的新能源汽車占當年配備更新汽車總量的比例不低于30%，以后逐年擴大規模。截至去年底，上海市級黨政機關配置的一般公務用車中，新能源汽車已占近200輛；安裝新能源汽車充電樁140臺，覆蓋60%的市級機關辦公點。至今年底，80%以上的市級機關辦公點將安裝充電設施，高校、醫院、體育場館等公共機構新能源汽車充電設施建設也在加快推進。
充電設施建設一般以財政投入建設模式為主。未來，采用運營商投資建設模式、政府和社會資本合作模式和分時租車模式，將成為公共機構新能源汽車充電設施建設的主要手段。
據悉，各級黨政機關及公共機構將結合本部門本單位新能源汽車配備更新計劃，按照適度超前原則，規劃設置新能源汽車專用停車位、配建充電樁，為社會資本參與公共機構新能源汽車充電設施建設運維創造條件。下一步，市機管局將會同市相關職能部門，按照“整體規劃、分步實施”的原則，在新能源汽車充電設施規劃、建設、運營、管理各個環節，建成“車、樁、網”互聯互通互享的管理架構和網絡。
