科力遠(yuǎn)、長安、云內(nèi)增資4.6億元，加快混合動力總成產(chǎn)業(yè)化與商業(yè)化
湖南日報2月19日訊（記者孫振華）混合動力愈來愈受到汽車行業(yè)青睞。2月18日，湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司發(fā)布公告稱：該公司與浙江吉利控股集團(tuán)有限公司、重慶長安汽車股份有限公司及昆明云內(nèi)動力股份有限公司簽署框架協(xié)議，科力遠(yuǎn)聯(lián)手長安汽車、云內(nèi)動力，擬向科力遠(yuǎn)混合動力技術(shù)有限公司（CHS公司）增資4.6億元，加快混合動力總成系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化與商業(yè)化。作為CHS公司發(fā)起人，吉利控股盡管未參加此次增資，但強(qiáng)調(diào)“保留增資擴(kuò)股的權(quán)力”。
這表明，在國家汽車能耗政策倒逼之下，汽車整車企業(yè)和核心零部件企業(yè)開始攜手，尋求更有效的節(jié)能減排動力技術(shù)；而混合動力則成為最現(xiàn)實的路徑選擇。
CHS公司是由科力遠(yuǎn)和吉利控股組建的一家合資公司。作為國內(nèi)知名的汽車動力電池供應(yīng)商和著名的民營汽車制造商，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，旨在打造一個汽車混合動力總成系統(tǒng)技術(shù)平臺。
2015年11月，CHS公司研發(fā)的汽車混合動力總成系統(tǒng)科技成果通過專家鑒定。經(jīng)測試，搭載該系統(tǒng)的吉利帝豪混合動力汽車，百公里油耗僅4.9升，排放達(dá)國V標(biāo)準(zhǔn)。鑒定委員會認(rèn)為，該成果總體達(dá)國際領(lǐng)先水平。據(jù)了解，目前，CHS公司已建成汽車混合動力系統(tǒng)生產(chǎn)線，形成了相應(yīng)的零部件供應(yīng)體系，建立了質(zhì)量控制體系，形成批量生產(chǎn)能力。
此次長安汽車與云內(nèi)動力加盟，優(yōu)勢互補(bǔ)，可有效降低研發(fā)與單位生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品競爭力，將加快CHS公司汽車動力總成系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化進(jìn)程。
