西鋼集團是西北最大的特種鋼生產企業，也是少數能生產兵工武器、航天航空、不銹、模具、高溫合金、核電及其他高合金產品的專業企業。“十二五”期間，西鋼集團堅決貫徹落實省委、省政府“建設全國重要的特種鋼基地”的戰略部署，按照青海省工業“雙百行動”實施意見的要求，累計投入資金128.6億元，全面完成了工藝裝備升級改造，裝備達到國內領先水平。但是，在以負債投資拉動裝備水平提升的同時，企業資產規模急速擴張、負債率快速升高、財務成本居高不下。加上國內經濟持續下行、鋼鐵產能嚴重過剩等因素影響，企業一度陷入資金極度緊張的階段性發展困境。為此，省政府召開專題會議研究西鋼債務兌付風險相關事宜，并最終得以妥善解決。

 

目前，西鋼集團部分優勢產品在相應細分市場取得了較高占有率。其中，占絕對優勢的包括中國重型汽車集團有限公司與德國合作MAN系列發動機曲軸材料、東風汽車與雷洛和沃爾沃合作重型卡車發動機材料、美國康明斯發動機凸輪軸材料、石化行業高端換熱器材料、鐵路貨車軸承材料、以裝甲車扭力軸用鋼、裝甲車發動機曲軸用鋼為代表的國內裝甲車輛用特鋼材料、國內電力機車牽引電機及底盤、轉向系統用鋼、國內盾構機刀具新材料、國內風電主軸軸承材料。

 

此外，西鋼集團深入挖潛降本，積極開拓市場，在突破產品原有格局上屢獲突破。拿到了曾因設備限制原因放棄的鐵路提速彈簧、貨車鉤尾框等訂單；再度成為國家特大型清潔能源企業中廣核集團旗下重要成員中廣核工程有限公司的核電用鋼合格供應商；繼2015年11月與中國兵工物資集團簽署《戰略合作協議》并獲得“優秀合作伙伴”榮譽之后，雙方合作順利邁入第六個年頭；與北京北方車輛集團有限公司簽署《戰略合作協議》，雙方將在鋼材供需領域、新產品研發合作等方面展開深層次戰略合作。此外，西鋼集團研究的“高等向性超超臨界汽輪機葉片鋼”相關生產技術，在節能減排市場應用前景廣闊，獲得了省科技廳頒發的科學技術成果證書。產品銷售均價比去年年末上漲了每噸645元，內部挖潛降本累計達到1億元以上。

 

對此，西鋼集團董事長楊忠說，“十二五”期間，西鋼建成了代表世界一流技術水平的大小棒生產線和配套設備，這讓西鋼具備了生產高端特鋼，滿足客戶對鋼材更高要求的發展趨勢。在供給側結構性改革的進程中，西鋼已壓減落后產能50萬噸，并針對新能源、新材料等行業，大力調整產品結構，與汽車制造企業合作研發輕量化特種鋼材。下一步，西鋼將通過連續的資本運作、拓展新興產業、推進智慧制造等措施，使自身綜合競爭力得到恢復和進一步提升。堅決完成“一年突破、三年脫困”的階段目標，力爭在2016年實現扭虧。