5月29日下午，廣州市環保局接受本網記者采訪時表示，《廣州市2012-2016年空氣污染綜合防治工作方案》沒有提及臭氧，是因為有關污染物下降目標是根據國家和省的要求而設定的，而國家目前尚未就臭氧濃度下降提出具體要求。

接受本網記者電話采訪的是廣州市環保局新聞發言人、副局長楊柳。

楊柳表示，在不同社會發展階段，國家對污染物的控制有不同目標，目前的指標，是考慮到污染物的實際變化情況而定的。他還透露，上述方案只是原則性通過，還需要經過專家進一步論證和征求社會意見。

2012年3月環保部公布了空氣新國標，增設了PM2.5濃度和臭氧8小時平均濃度限制。5月28日，廣州市政府常務會議審議通過《廣州市2012-2016年空氣污染綜合防治工作方案》。該方案提出，到2016年底，空氣中幾種污染物的年平均濃度均要比2010年有所下降，這些污染物包括PM2.5與二氧化硫等，臭氧不在其中。

據《信息時報》報道，《方案》明確，到2015年底，廣州應全面完成“十二五”污染物總量減排任務，二氧化硫減排31.9%，氮氧化物減排30.9%；到2016年底，環境空氣中可吸入顆粒物（PM10）、細顆粒物（PM2.5）、二氧化硫、二氧化氮年平均濃度力爭較2010年分別下降12%、7%、12%、10%以上。

據悉，空氣新國標將于2016年1月1日實施。而按照環保部公布的空氣質量新標準第一階段實施方案，2012年10月底前，74個重點城市要率先開展《環境空氣質量標準》新增指標PM2.5和臭氧的監測，包括京滬兩直轄市，京津冀、長三角、珠三角三大城市群的部分城市，及各省會城市；2012年12月底前，這些城市要按照空氣質量新標準要求開展監測并發布數據。

珠三角：臭氧來襲

臭氧是由氧氣、氮氧化物（NOx）及揮發性有機化合物(VOCs)在陽光作用下發生光化學反應形成。作為強氧化劑，臭氧幾乎能與任何生物組織發生反應。它是光化學煙霧的主要成分。這種煙霧使人眼睛發紅，咽喉疼痛，呼吸憋悶、頭昏、頭痛。據中國新聞網轉載資料顯示，1943年，美國洛杉磯就發生過一次非常嚴重的光化學煙霧事件，遠離城市100千米以外的海拔2000米高山上的大片松林也因此枯死。

城市臭氧的一個來源，是汽車排放的氮氧化物，其在陽光輻射及適合的氣象條件下可以生成臭氧。新華網2004年報道，時任環保總局副局長汪紀戎表示，隨著我國機動車的快速發展，今后一些城市發生光化學煙霧污染事故的可能性很大。據環保總局透露，北京和南寧曾分別于1998年和2001年發生過光化學煙霧現象。

據環保部2012年3月新頒布的《環境空氣質量標準》（GB3095-2012），居住區臭氧8小時均值超160微克/立方米時，便屬于空氣污染。

《南方日報》2012年3月報道，珠三角區域空氣質量監測數據顯示，3月27日18時，廣州花都竹洞村監測站的臭氧8小時均值一度達到211微克/立方米，番禺中學的臭氧8小時均值達到225微克/立方米。3月27日傍晚，除了廣州市中心、深圳、珠海臭氧濃度未超標外，珠三角其余地區臭氧濃度全部超過國家新標準。

北京大學環境科學與工程學院院長張遠航教授此前在廣州曾透露，目前珠三角的臭氧濃度全國最高，已經超過美國洛杉磯，廣東已經由原來的脫硫控煤煙為主的一次污染控制向臭氧濃度升高、灰霾污染加劇等大氣復合型二次污染防治轉變。

從2006年開始，粵港空氣監測網絡已把臭氧納入監測指標，每年都發布區域空氣質量的年度報告，該網絡在粵港兩地共有16個監測子站。

2012年4月26日，廣東省環保廳和香港環保署共同公布的《粵港珠江三角洲區域空氣監控網絡2011年監測結果報告》顯示，該區域2011年錄得的二氧化硫、二氧化氮和可吸入顆粒物的年均值，分別較監控網絡啟動的2006年下降49%、13%和14%，但臭氧濃度卻上升了21%，成為唯一上升的大氣污染物指標。

上述報告指出，雖然臭氧的前驅物（NOx與VOCs）主要來自城市污染源，但由于這些前驅物自排放后至臭氧形成及升至峰值，一般都需要數小時，而臭氧及其前驅物可隨風輸送到其源頭的下風向地方，因此往往出現城市下風向的郊區錄得臭氧濃度高于市區的現象。特別是在吹南風的時候，花都、從化等廣州北部郊區就會臭氧濃度較高。2011年，珠三角監控網絡的臭氧年平均值介乎于0.033毫克/立方米和0.089毫克/立方米之間。

報告顯示，錄得臭氧年平均值最高的地方位于郊區，包括廣州天湖、香港塔門和惠州金果灣。

中新網報道引述廣東省環保廳相關負責人指出，由于此前對揮發性有機物（常由石油、化工等行業和汽車所排放）防治重視不夠，導致珠江三角洲地區光化學煙霧時有發生。

前述《南方日報》消息稱，廣東省環境監測專家預測，9月將是空氣新標準實施后遇到真正考驗的時段，9—11月份不僅是珠三角臭氧問題最嚴重的時段，而且PM2.5污染也會比較重。