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    汽車怠速啟停控制系統-節油10%至25%
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    • 發布時間:2016-11-22 16:02

    產地:福建 廈門市 | 歸屬行業:電機及控制系統

    品牌:貝爾法

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    聯系地址:廈門市湖里區金湖路88號

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    貝爾法(中國)汽車科技有限公司

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    • 產品規格:汽車怠速啟停系統
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    • 所在地:福建 廈門市

    汽車怠速啟停控制系統(實現紅燈熄火,踩下離合自動啟動,節油10%-25%,不影響駕始習慣)
    (更多了解1377 9985 696李先生)
        貝爾法怠速啟停控制系統(BELLFAR AUTO START/STOP ConTROL SYSTEM),是由英國BELLFAR公司自主研發并在歐洲市場得到廣泛應用的旨在消除汽車怠速工況的高科技產品。此系統主要由傳感信號處理器、微電腦信號集成控制器、電磁感應器等智能模塊組成。工作原理是通過微電腦控制器讀取汽車上的傳感信號,分析處理后精確控制汽車“停止—啟動”這一環節,消除汽車怠速空轉,達到節油和減少尾氣排放的作用。
    一、系統如何安裝
    此系統安裝簡單方便,不需改動汽車原有線路,只需將汽車電路中相關傳感信號線找到,并按說明書中的電路安裝圖相應接好就可以使用。
    二、系統如何操作使用
    此系統完全實現了全智能識別操控,不影響駕駛員正確的操作習慣。
    1、當汽車第一次發動并開始行駛后,速度傳感信號會自動激發系統啟動運行。
    2、當汽車遇到紅燈或堵車時,將汽車停穩后,檔位放在空檔(自動檔汽車為P檔),松開離合器(自動檔汽車則松開剎車),系統自動識別汽車處于停車狀態并發出熄火指令,汽車5秒后自動熄火,車載電子設備正常供電。
    3、當綠燈亮或能通行時,踩下離合器掛檔(自動檔汽車踩住剎車)即可。因為踩下離合器或剎車時系統會在0.4秒內點火成功,一點都不影響車輛起動速度。
    4、在如倒車、轉向,或者當車內溫度未達到期望值,轉彎停車、走走停停慢速通行、遇紅燈停車而綠燈快亮等等各種不宜關閉發動機的情況,為滿足于您的駕駛需要,保證車輛的安全性和舒適性,我們為您提供兩種可以放心使用的方法:A,踩住離合器(自動檔汽車踩住剎車)不松開即可保證汽車不會自動熄火。B,用手按下系統關閉開關,讓系統停止工作,當需要時再打開系統。
    三、安裝怠速啟停控制系統有什么好處
    1、節  能:消除怠速空轉,省下怠速時間內消耗的油料。標準排量1.6L小汽車怠速時(發動機空轉)平均油耗為41.6ml/min(毫升/分鐘),1L汽油平均只能怠速空轉23.8分鐘,怠速三分鐘能讓汽車行駛1公里。
    2、環  保:發動機自動熄火后,尾氣排放為零。環保從你我做起,我們也要做一名環保駕駛者,讓我們的愛車成為環保先鋒,為環保事業做出貢獻。
    3、延長發動機壽命:提高發動機動力輸出。汽車在怠速時油料不能完全燃燒,是造成發動機積碳的主要原因,發動機積碳會燒機油增加能耗,且會降低發動機的動力輸出。
    4、汽車的時尚元素:到2012年,歐洲新上市的車中已有50%配備怠速啟停控制系統。據介紹,這套系統能在城市工況下達到15%的節油能力和超群的環保表現。奧迪全系車型、寶馬X3、奔馳SMART等名車都有搭載怠速啟停控制系統。怠速啟停控制系統是否只用于高檔車?
    四、政策背景
     中國國家發展與改革委員會2009年發布的第24號文件《國家重點節能技術推廣目錄(第二批)》中就明確指出未來中國交通節能技術發展或技術引進的方向,可見政府對消除怠速工況技術的重視。
     汽車節能技術要解決的首要問題之一就是降低油耗和尾氣排放對環境的污染。據調查顯示,中國大中城市及一些沿海城市,汽車行駛時間與等紅燈或堵車所用時間的比例平均為3:1,有些城市甚至達到5:2,隨著每年超千萬數量的新車涌向路面,城市道路將變得更擁堵。試想一下,你站在城市的高空,你會驚訝的看到,同一時間會有那么多的車停在了紅綠燈路口或是堵在路上不能動彈,那么多的怠速空轉汽車要浪費多少油料,又要產生多少有毒害尾氣,是心痛還有恐懼。
    五、系統相關實驗數據:
    根據BELLFAR汽車實驗室的數據顯示:
    1、標準排量1.6L小汽車怠速(發動機空轉)時平均油耗為42ml/min(毫升/分鐘),1L汽油平均怠速空轉23.8分鐘,怠速三分鐘能讓汽車行駛1公里。
    2、汽車在怠速時油料不能完全燃燒,是造成發動機積碳的主要原因,發動機積碳會增加汽車能耗且會降低發動機的動力輸出,汽車怠速時所排放尾氣中所含毒害物質是該車時速80公里/小時排放尾氣的73倍。
    3、冷啟動 又稱之為“鑰匙啟動”,工作時,啟動電機滿負荷運轉,汽車高濃度噴油,耗油量巨大,平均48毫升/次,比怠速一分鐘還要多。
    4、熱啟動就是系統微電腦信號精確啟動,通過電腦指令進行差額能量補償,控制啟動電機超低負荷啟動,超低油量精確點燃發動機停機時殘留在缸壁的油料,實現低油量點火并達到殘留油料的完全燃燒。熱啟動點火的平均油耗為2.1毫升/次,不到冷啟動油耗的1/20.


    六、節能計算:
    設等紅燈或堵車時間為2個小時。
    在這里,根據數據(怠速油耗每分鐘42毫升,熱啟動油耗每次2.1毫升,系統在停止后5秒啟動),我們設每次等紅綠燈為1分鐘,可以得出:
    2小時怠速油耗=42毫升*120分鐘=5040毫升
    系統需5秒后啟動,怠速油耗=120次*5秒*(42/60)毫升=420毫升
    2小時系統點火120次,油耗為120次*2.1毫升/次=252毫升
    節油量=5040-420-252=4368毫升(約4.3升)
    按每公升汽油8元計算,可節省34.4元(使用燃油或天燃氣的計算方法一樣)。由此可見,此系統能為社會創造出巨大的經濟效益和環境保護效益。
    七、市場投資前景廣闊
     BELLFAR公司對中國汽車市場進行調查,并結合中國公安部的相關數據:截止至2012年6月,中國機動車總保有量達到2.33億輛,其中汽車保有量超過1.14億輛,并以每年超千萬的新車增長量增加。中國有17個城市的汽車保有量超過100萬輛,其中北京、成都、天津、深圳、上海等5個城市的汽車保有量超過200萬輛,私人汽車保有量8613萬輛。龐大的汽車消費帶來了國民經濟的繁榮,也帶來了城市道路的擁堵和尾氣排放對原本脆弱環境的摧殘。據數據顯示,在中國大中城市中,汽車行駛時間與路上等紅燈或堵車的時間比例是3:1,隨著每年超千萬新增汽車的加入,中國的城市會變得更堵。而此時,BELLFAR公司將汽車怠速啟停系統技術帶入中國,必將為中國交通領域的節能環保事業貢獻力量,實現經濟社會與自然環境的共贏。


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    李先生

       
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