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       FHZ107減速機材料：VEMTE-F系列減速機所有材料都經過VEMTE檢測部門嚴格把控，寧可自己產品薄利，也要確保VEMTE減速機的整機質量，達不到質量要求的原輔材料，再便宜也不準進廠。針對互聯網當前減速機原輔材料招標導致劣質減速機材料流向市場的情況，VEMTE在減速機原輔材料的采購上，不是采用招標制，而是采用優選制。近5年來，VEMTE投入20 億元，引進先進的生產設備和檢測設備890多臺。目前，定點選購VEMTE減速機的大企業已達數3000家，年采購額達29億元。
 

FHZ107減速機輸入配置：1.基本項目系列代號F/FF/FA/FH/FV等；機座號27/37/47/57/67/77/87/97/107/127/157；傳動比I。2.輸入配置法蘭輸入代號AM(IEC):63/71/80等；軸輸入代號AD:1/2/3等。3.電機代號Y2三相異步電動機；YD變級多速三相異步電動機；YS小功率三相異步電動機；YVF2變頻調速三相異步電動機；Y2EJ電磁制動三相異步電動機；YB2隔爆三相異步電動機。4.電機座號63/71/80等。5.電機定子鐵芯長度代號M/M1/M2/S/S1/S2/L/L1/L2。6.電機級數2/4/6/8級。7.手動釋放裝置無代碼 無手動釋放裝置；HF手動釋放裝置帶自鎖功能；HR手動釋放裝置不帶自鎖功能。8.電機熱保護裝置 無代碼 無電機熱保護裝置；TF電機熱保護裝置。9.逆止器 無代碼 無逆止器；RS逆止器。10.強制冷卻風扇 無代碼 無強制冷卻風扇；V強制冷卻風扇。11.輸入配置 風扇防護罩 無代碼 無風扇防護罩；C風扇防護罩；編碼器 無代碼 無編碼器 E編碼器。12.安裝方式 安裝方位M1/M2/M3/M4/M5/M6；電機接線盒方位R/B/L/T。

FHZ107減速機特點：單機減速比1：0.8~1:281.71；雙機以上減速機減速比可達上萬，F系列減速機箱體采用了系列化、模塊化的設計思想，有廣泛的適應性，本系列產品有極其多的電機組合，安裝位置和結構方案，可按你的實際需要選擇任意轉速和各種結構形式。結合國際技術要求制造，具有很高的科技含量，節省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可90KW以上，能耗低，性能優越，減速機效高達95%以上，振動小嗓音低，節能高，選用優質鍛鋼材料，鋼性鑄鐵機體，齒輪表面經過高頻熱處理，經過精密加工，確保軸平行度和定位的精度，這一切構成了齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電極，形成了電極一體化，完全保證了產品使用質量特性。

FHZ127減速機安裝方式:可以分為底腳安裝平行軸-斜齒輪減速機，底腳空心軸安裝平行軸-斜齒輪減速機，底腳花鍵空心軸（DIN5480）安裝平行軸-斜齒輪減速機，空心軸安裝平行軸-斜齒輪減速機，花鍵空心軸（DIN5480）安裝平行軸-斜齒輪減速機，B5法蘭空心軸安裝平行軸-斜齒輪減速機，B5法蘭花鍵空心軸（DIN5480）安裝平行軸-斜齒輪減速機，B14法蘭空心軸安裝平行軸-斜齒輪減速機，B14法蘭花鍵空心軸（DIN5480）安裝平行軸-斜齒輪減速機，B5法蘭安裝平行軸-斜齒輪減速機，B14法蘭空心軸鎖緊盤安裝平行軸-斜齒輪減速機；按輸入型式可分為直聯電機輸入，AM（IEC）法蘭輸入，AD軸輸入；當需要特別低轉速輸出時，可選擇F減速機齒輪箱作為GF齒輪箱的輸入。

FHZ127減速機參數表結構說明：P1[kW]：電機功率；n2[1/min]：輸出轉速；M2[Nm]：輸出扭矩；i：減速比；Fr[N]：徑向載荷； K：服務系數；rame size：機座規格；nput Configuration：輸入配置；M2max[Nm]：極限輸出扭矩。M2max[Nm]：200；n2[1/min]:4.30~8.30；i:167~322；Fr[N]：3990~5140；P1[kW]：0.12；K：0.90~1.70；M2[Nm]：118~215。