空氣壓力開(kāi)關(guān)、卷簾氣囊開(kāi)關(guān)

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壓力電波控制技術(shù)工作過(guò)程，當(dāng)車或人還在道閘桿下時(shí)，假如道閘桿突然從開(kāi)到位的狀態(tài)變成關(guān)閘狀態(tài)時(shí);道閘桿落在人或車體時(shí);黑色氣管觸發(fā)壓力電波開(kāi)關(guān);這時(shí)道閘又從關(guān)閘狀態(tài)變成開(kāi)閘狀態(tài)。達(dá)到不傷人，不傷車的現(xiàn)象發(fā)生。

該組件由2個(gè)堵頭，1根鋁條，1根黑膠條，1根氣管組成。因車輛通過(guò)時(shí)給予組件一定壓力，該組件產(chǎn)生一脈沖波，故能有效防止砸車事件發(fā)生。

工作原理：因擠壓探測(cè)器橡皮套收縮，形成一股突發(fā)的空氣壓縮，繼而產(chǎn)生壓力波引致電路脈沖現(xiàn)象，通過(guò)空氣氣路壓力變化，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)電路接通或者斷開(kāi)的控制。