立式平行軸斜齒輪減速機FA27DRS90S4,FA37DRS

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立式平行軸斜齒輪減速機FA27DRS90S4,FA37DRS90S4

FA27減速機原理：此FA系列平行軸減速機單機減速比1：0.8~1:281.71；雙機以上減速機減速比可達上萬，FA系列減速機箱體采用了系列化、模塊化的設(shè)計思想，有廣泛的適應性，本系列產(chǎn)品有極其多的電機組合，安裝位置和結(jié)構(gòu)方案，可按你的實際需要選擇任意轉(zhuǎn)速和各種結(jié)構(gòu)形式。結(jié)合國際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量，節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可90KW以上，能耗低，性能優(yōu)越，減速機效高達95%以上，振動小嗓音低，節(jié)能高，選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵機體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理，經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位的精度，這一切構(gòu)成了齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電極，形成了電極一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。結(jié)構(gòu)http://www.xr818.com/product/fa27jiansuji-cn.html緊湊，體積小，造型美觀，承受過載能力強；傳動比分級精細，選擇范圍廣，轉(zhuǎn)速型譜寬，范圍I=2~28800；能耗低，性能優(yōu)越，FA27減速機效率高達96%，震動小，噪音低；通用性強，使用維護方便，維護成本低，特別是生產(chǎn)線只需備內(nèi)部幾個傳動件即可保證整線生產(chǎn)的維修保養(yǎng)；采用新型密封裝置，保護性能好，對環(huán)境適應性強，可在有腐蝕，潮濕等惡劣環(huán)境中連續(xù)工作；本系列產(chǎn)品可匹配普通Y系列、Y2系列、起重電機、防爆電機、制動電機、變頻電機、直流電機、戶外型專用電機等各種電動機，滿足各種不同的用途。可實現(xiàn)R系列減速機、K系列減速機、S系列減速機與FA系列雙聯(lián)體組合。

FA27減速機性能：齒輪減速電機垂直輸出、結(jié)構(gòu)緊湊、硬齒面?zhèn)鬟f扭矩大、高精度的齒輪保證了工作平穩(wěn)、噪音低、壽命長。安裝方式：底腳安裝、空心軸安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝、小法蘭安裝。輸入方式：電機直聯(lián)、電機皮帶聯(lián)接或輸入軸、聯(lián)接法蘭輸入。輸出方式：空心軸輸出或?qū)嵭妮S輸出，平均效率為97%。和FA系列組合能得到更大的速比。技術(shù)參數(shù)：速比范圍：基本型5.36～197.37，K/F組合型可達到3262扭矩范圍：200～50000Nm功率范圍：0.18～200kW斜齒輪減速機主要由壓緊的主動輪裝置、摩檫傳動機構(gòu)、調(diào)速控制機構(gòu)組成。1.高強度：在加沖擊負栽或機器逆轉(zhuǎn)時，本機性能可靠，能精確轉(zhuǎn)動.2.變速范圍大：變速比均為1：5，即輸出轉(zhuǎn)速可在1：45至1：7.25之間任意變化。3.調(diào)速精度高：調(diào)速精度為1--0.5轉(zhuǎn)。4.性能穩(wěn)定：本機的傳動部件都經(jīng)過特殊的http://www.xr818.com/product/jiansujifa27-cn.html熱處理，精密度加工摩檫部位，潤滑良好，運行平穩(wěn)、噪音低、壽命長。5.結(jié)構(gòu)：輸入軸、輸出軸同向旋轉(zhuǎn)，體積小、重量輕。6.組合能力強：本機可與各種類型減速機組合，實現(xiàn)低轉(zhuǎn)速，大扭規(guī)的變減速機傳動效率果。7.在允許負載的情況下，調(diào)定的轉(zhuǎn)速恒定；8.全機密封，可適用于潮濕、多塵、有輕度腐蝕性的工作環(huán)境。

FA27減速機應用：此款平行軸齒輪減速機可以應用于包裝設(shè)備，電鍍設(shè)備，木工機械設(shè)備，陶瓷設(shè)備，印刷設(shè)備，塑料機械設(shè)備等，F(xiàn)A27減速機擁有1.18kw-90kw的電機功率，機體的體積也較小，傳遞扭矩大的特點。相對其他電機來說比較節(jié)省空間，不占地方，節(jié)能高，耗能地，性能十分you越。F減速機是我們德國VEMTE減速機的四大減速機之一，與其并肩的還有S系列蝸輪蝸桿減速機、K系列http://www.xr818.com/product/fa57r37jiansuji-cn.html傘齒輪減速機、FA系列平行軸減速機。采用齒輪傳動裝置來降低電機（馬達）轉(zhuǎn)速而提高輸出扭矩的減速機原理，采用齒輪與齒輪之間嚙合，設(shè)計先進、結(jié)構(gòu)新穎的減速機構(gòu)。這種減速機在絕大多數(shù)情況下已替代兩級、三級普通平行軸輪減速機。

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