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    pa-q系列兩級齒輪電機減速機F107DRS160M4
    關于pa-q系列兩級齒輪電機減速機F107DRS160M4信息的二維碼

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    • ¥: 100.00元/臺
    • 起訂量:1 臺
    • 可售數量: 9500 臺
    • 支持批量采購
    • 發布時間:2019-09-10 09:22

    產地:廣東 東莞市 | 歸屬行業:減速機

    品牌:VEMTE

    有效期至:長期有效

    聯系人: (女士)

    電話:

    聯系地址:南城周溪路84號聚大電商E棟201-203

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    • 產品詳情
    • 聯系方式
    • 產品評價
    • 規格:高717*寬450*長484
    • 功率:0.12KW-200KW
    • 環境溫度:-40°至50°
    • 供貨總量:9500 臺
    • 發貨期限:自買家付款之日起 3 天內發貨
    • 所在地:廣東 東莞市

    pa-q系列兩級齒輪電機減速機F107DRS160M4

    F107減速機特點:減速機F107采用了單元結構進行模塊化的設計理念,大量的減短了零部件種類和庫存量,大大的減短了貨期。并且擁有中德合資的減速機制造廠,產品的安全系數高達99.7%,高出同類行業的減速機廠。手底下的工作人員都擁有合格的技術和人品,不會在工http://www.xr818.com/product/list-fxiliejiansuji-cn.html作中出現偷懶或偷工減料的事情。只要遵守操作章程,安全操作,并且對機器的安裝進行嚴格的把控,這樣機器和FA107減速機壽命jiu會更長,效率也會更好!我們德國VEMTE的減速機產品也可更放心的使用。F107減速機是按載荷平穩,每天工作時間一定和少量啟停次數的情況進行設計的,而在實際使用中往往不是處于這種理想狀況,因此必須按照及時情況的載荷類型、運行時間、使用頻率來確定工作機的系數。啟動系數。使其小于或等于服務系數。

    F107減速機原理:平行軸齒輪減速電機采用高速比和高效率單級傳動,jiu能達到187的減速比,效率在90%以上,如果采用多級傳動,減速比更大。結構緊湊體積小由于采用了行星傳動原理,輸入軸輸出軸在同一軸心線上,使其機型獲得盡可能小的尺寸。運轉平穩噪聲低平行軸齒嚙合齒數較多,重疊系數大以及具有機件平衡的機理,使振動和嗓聲限制在最小程度。使用http://www.xr818.com/product/f107jiansuji-cn.html可靠、壽命長因主要零件采用高碳鉻鋼材料,經淬火處理(HRC5862)獲得高強度,并且,部分傳動接觸采用了滾動摩擦,F107減速機所以經久耐用壽命長。設計合理,維修方便,容易分解安裝,最少零件個數以及簡單的潤滑,全部使用潤滑脂潤滑,不易漏油,可根據需要在任何角度、方向安裝使用。使斜齒輪減速機深受用戶的信賴。

    F107減速機優點:1、齒輪減速機嚙合性能好,振動低、噪音小、傳動平穩。2、重合度大。降低了每對輪齒的載荷,相對地提高了齒輪的承載能力,壽命長;3、因為面接觸,受力面積大,傳動的扭矩大,常用于重型機械上;4、斜齒輪的許用最少齒數比直齒輪的最少齒數少,故斜齒輪不易發生根切;5、斜齒輪機構較直齒輪緊湊,體積小,重量輕,傳動精度高。高效率、低噪音、長壽型、精巧型、多樣化傳動機械一直是我們產品的動能特點。高密封性:馬達出力部配置油封與O型環,防止齒輪箱潤滑脂回流,造成馬達絕緣老化損壞。高效性:采用新型沖壓矽鋼片模具設計,鐵心精度高,導磁性能佳,馬達外形采用新型散熱結構設計,它散熱快、效率高、溫升低。特性佳:馬達特性優化設計,將S-T(轉速-轉矩)特性最佳化,適合各種運轉環境。客戶化:公司擁有自行研發設計,可接受客戶http://www.xr818.com/product/jiansujif107-cn.html委托設計特殊特性、規格。本產品安裝簡便,運行穩定,免維護,主要用于各類工作母機、輸送機械類、包裝機械類、食品機械類、紡織機械類、辦公機械類、印刷機械類、電子儀器類、醫療設備類、化工儀器類、公害防治機械類、運動機械類、特種專業機械類、電線電纜類、金融專業設備等。搭配電機品牌:VEMTE 產品類型:防震馬達 型號:1/4HP極數:4極額定功率:180W額定電壓:220V)額定轉速:1400Fpm)產品認證:CCC應用范圍:儀器設備。

    F107減速機選型:F107減速機中的F是指:斜齒輪硬齒面F減速機107:座機型號;Y:電機代號;4P:功率/極數;140:傳動比;M1-M6:安裝形式。型號:F107減速機,FF107減速機,FAF107減速機。價格:FA107減速機單級底腳安裝2280元;FAF107減速機http://www.xr818.com/product/list-fxiliejiansuji-cn.html單級法蘭安裝2544元;F107減速機多級底腳安裝4920/4674元;FF/FZ107減速機多級法蘭安裝5076/4823元;F107F多級底腳+法蘭安裝電議。

    F107減速機安裝:在F減速機的輸出軸上加裝連軸器、皮帶輪、鏈輪等聯結件時,不許采用直接錘擊方法,因該減速機的輸出軸結構不能承受軸向的錘擊力,可用軸端螺孔旋入螺釘壓入聯結件。在基礎上安裝減速機時,應校準減速機的安裝中心線標高、水平度及其聯部件的相關尺寸。校準轉動軸的同心度不應超過聯軸器所允許的范圍。減速機校準時,可用鋼制墊http://www.xr818.com/product/list-fxiliejiansuji-cn.html塊或鑄鐵墊塊進行,墊塊在高度方面不超過三塊,也可以用楔塊進行。但減速機校正后應換入平墊塊。墊塊的配置應避免引起機體變形,應按基礎螺栓兩邊對稱排列。其相互距離能足夠使水漿在二次灌漿時自由流通。水泥漿的澆灌應密實,不可有汽泡、空隙和其它缺陷。

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    黃定富

         
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