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| 加工定制 | 是 | 品牌 | 大博金 | 型號 | DBJ-PM375-72C |
| 類型 | 層壓太陽能電池板/組件 | 最大功率 | 375（W） | 工作電流 | 8.59（A） |
| 工作電壓 | 43.68（V） | 系統(tǒng)電壓 | 72（V） | 開路電壓 | 50（V） |
| 短路電流 | 8.8（A） | 電池數(shù)量 | 84（個,只） | 外形尺寸 | 2300*1000（mm） |
| 參考重量 | 7（KG） | 產(chǎn)品認(rèn)證 | ce | 輸出參數(shù) | ≤84V |
| 適用對象 | 電動車充電,電動車改裝,太陽能電動車 | 電池板類型 | 多晶硅 |
1.適合電壓36V、48V、60V、64V、72V的電動車配置。
2.集市電與太陽能充電于一體的功能，有效地方便了用戶使用。
3.結(jié)合電動自行車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，合理設(shè)計太陽能電池板的安太陽能電池板的安裝位置。
4.獨(dú)特的過壓保護(hù)技術(shù)，防逆充及充滿自動斷開技術(shù)，自動調(diào)壓功能，確保充電設(shè)備的使用安全。
5.獨(dú)特的電動車電池保護(hù)功能，由于其連續(xù)不斷的給電池補(bǔ)充電能，可以防止和消除電池極板硫化，恢復(fù)電池容量，有效的延長電池壽命，減輕廣大用戶的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
6.所設(shè)計集市電、太陽能電池板充電二合一充電器，具備自主識別充電電源。
7.安裝方便，隨用隨充。
1.無競爭，我公司生產(chǎn)的電動車太陽能充電器使用效果明顯，技術(shù)獨(dú)特，省心。
2.世界石油短缺，電力價格的上漲，人民對低碳生活的追求，電動車就應(yīng)運(yùn)而生，走進(jìn)千家萬戶，全國電動車銷售量年年翻番，而電動車本質(zhì)的缺陷就是電能不夠用，沒電了需要花很長時間來充電，因此太陽能移動性充電，省時。
3.由于本產(chǎn)品能持續(xù)不斷的給電動車補(bǔ)充電能，可以防止和消除電池極板硫化，恢復(fù)電池容量，有效延長電池使用壽命，眾所周知電動車電池使用壽命一般在一年左右，一組電池的價格要幾百元，依此計算，使用一塊太陽能光伏充電器就節(jié)約了很多費(fèi)用，減輕廣大用戶的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，省錢。
4.該充電器可以使續(xù)行里程得到提高，給用戶帶來方便，可以輕松地實(shí)現(xiàn)騎行者在城鄉(xiāng)、城際之間的使用，有效地增大用戶的活動半徑，更重要的是在使用過程中沒有“有去無回”的擔(dān)憂或者是長時間充電的等待，這樣的優(yōu)越性不是用價格能夠衡量的。
5..利潤空間大，可開一家電動車太陽能充電器專營店，如果您是電動車經(jīng)銷商或售后服務(wù)點(diǎn)，有一定的客戶資源，可多元化開發(fā)，每臺光伏充電器的利潤空間最少為百元以上，如果按每天銷售兩臺計算，那么一個月就可盈利近萬元。
安裝前請嚴(yán)格按照說明書進(jìn)行安裝
首先確定電池板出線的方向，并將電池板用玻璃膠、硅膠、螺絲等方式固定。接下來就是連接線路了。
1.將太陽能電池板正(負(fù))極或經(jīng)過MC4延長線后的正負(fù)極與MPPT升壓控制器的太陽能電池板端口的正(負(fù))極并聯(lián)。
2.白天在室外情況下,觀察控制器上英文solar指示的紅燈亮,同時控制器顯示管有顯示.(輸出電壓和0.0交替顯示屬于正常情況)
3.檢查控制器輸出端紅線上的保險絲連接正常,同時確認(rèn)蓄電池總線的正負(fù)極.
4.將控制器上輸出端的正(負(fù))極與蓄電池的正(負(fù))極并聯(lián).
5.在有陽光的天氣下觀察,控制器上英文Bat指示的綠燈亮,同時控制器顯示管有顯示.(輸出電壓和＞0.0交替顯示屬于正常情況)
