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    廣西力推新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展 到2020年新能源汽車年產(chǎn)銷10萬輛 布局發(fā)展桂林客車生產(chǎn)基地
    來源:綠色節(jié)能網(wǎng)
    2018-04-02 21:30
      3月30日,記者在南寧舉行的廣西推進企業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新跨越新聞發(fā)布會上了解到,廣西將加快培育汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,根據(jù)規(guī)劃目標(biāo),今后3年,廣西將圍繞整車、新能源汽車等重點領(lǐng)域,加強技術(shù)創(chuàng)新和新產(chǎn)品研發(fā),到2020年,新能源汽車在全區(qū)將得到推廣應(yīng)用。
     
      現(xiàn)狀 多種類汽車產(chǎn)銷量居全國第一 
     
      廣西多用途汽車(M PV)產(chǎn)銷量連續(xù)多年在全國居第一位;廣西玉柴車用柴油機連續(xù)十多年保持國內(nèi)同行業(yè)產(chǎn)銷量第一;上汽通用五菱已連續(xù)12年穩(wěn)居國內(nèi)微車行業(yè)產(chǎn)銷第一。
     
      據(jù)悉,目前,廣西汽車工業(yè)共有規(guī)模以上企業(yè)347家,企業(yè)資產(chǎn)總額為1667.1億元。汽車生產(chǎn)以上汽通用五菱、東風(fēng)柳汽、廣西汽車集團、欽州力順、廣西華奧、玉柴機器、桂客集團、柳州乘龍、一汽柳特、重汽運力、廣西源正等企業(yè)為依托,形成包含載貨汽車、客車、乘用車、車用內(nèi)燃機、汽車零部件工業(yè)等較為完整的產(chǎn)業(yè)格局,擁有五菱、寶駿、雪佛蘭、乘龍、霸龍、風(fēng)行、景逸、菱智、大宇客車等在國內(nèi)較有影響力的汽車品牌和“玉柴機器”內(nèi)燃機品牌。
     
      根據(jù)廣西相關(guān)規(guī)劃,到2020年,廣西汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化,汽車工業(yè)規(guī)模和實力位居全國前列,實現(xiàn)銷售收入3400億元,完成工業(yè)增加值800億元;汽車整車產(chǎn)品附加值進一步提高,年產(chǎn)銷突破320萬輛,其中新能源汽車年產(chǎn)銷10萬輛;在新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化、燃料經(jīng)濟性、技術(shù)水平等方面有較大突破,新能源汽車年生產(chǎn)能力突破40萬輛;汽車產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化,銷售收入超50億元的企業(yè)力爭達(dá)到10家,其中銷售收入超千億元的企業(yè)力爭達(dá)到2家,并逐步形成4大汽車產(chǎn)業(yè)集群。
     
      布局 發(fā)展桂林市客車生產(chǎn)基地
     
      據(jù)悉,廣西將通過合理布局產(chǎn)業(yè),鞏固柳州市乘用車、商用車及特種專用車生產(chǎn)基地,打造貴港市汽車生產(chǎn)基地和欽州市輕型載貨汽車生產(chǎn)基地,發(fā)展南寧市新能源汽車生產(chǎn)基地和桂林市客車生產(chǎn)基地。
     
      大力發(fā)展貨車、公路客車、城市客車和旅游觀光客車,鞏固提升交叉型乘用車、微型貨車,加快發(fā)展轎車、多功能乘用車(MPV)、運動型多用途車(SUV)和特種專用車等,布局新能源汽車,各類新車型不斷推向市場。
     
      創(chuàng)建國際知名、國內(nèi)一流的汽車品牌3~4個,品牌主導(dǎo)產(chǎn)品在全國汽車細(xì)分市場份額占40%以上。發(fā)展汽車零部件企業(yè)。培育出2~3個汽車零部件行業(yè)國內(nèi)單項冠軍企業(yè)。
     
      自治區(qū)工業(yè)和信息化委副主任侯剛說,今后3年,廣西將依托重點企業(yè)的研發(fā)優(yōu)勢和技術(shù)積累,圍繞整車、特種專用車、汽車零部件、新能源汽車等重點領(lǐng)域,加強技術(shù)創(chuàng)新和新產(chǎn)品研發(fā),豐富汽車產(chǎn)品車型和系列,在行業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)方面取得新的突破,提升核心競爭力,通過推動建設(shè)國內(nèi)知名品牌或區(qū)域性知名品牌、加快企業(yè)“走出去”步伐、大力推進汽車基地建設(shè)發(fā)展和積極培育汽車零部件國內(nèi)單項冠軍企業(yè)等,推動我區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展。
     
      發(fā)展 對新能源車實行扶持性電價政策 
     
      今年廣西加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的步伐。2018年,廣西形成新能源整車年生產(chǎn)能力20萬輛,新能源動力總成年生產(chǎn)能力突破3萬套,新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)年產(chǎn)值100億元;新增新能源汽車充電站52座,新增充電樁13107個。
     
      據(jù)悉,近期南寧、柳州、桂林、貴港等廣西新能源汽車發(fā)展重點城市充電設(shè)施的建設(shè)資金,將由廣西電網(wǎng)公司出資80%以上,其余由當(dāng)?shù)厝嗣裾畢f(xié)調(diào)解決。
     
      到2020年,廣西將形成新能源整車年生產(chǎn)能力40萬輛,新能源汽車在全區(qū)將得到推廣應(yīng)用。
     
      屆時,將對新能源汽車充換電設(shè)施實行怎樣的電價政策?“我區(qū)對新能源汽車充換電設(shè)施用電實行扶持性電價政策。”自治區(qū)發(fā)展改革委能源局副局長黃奇海表示,根據(jù)《國家發(fā)展改革委關(guān)于電動汽車用電價格政策有關(guān)問題的通知》(發(fā)改價格〔2014〕1668號)相關(guān)規(guī)定:(一)對向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報裝接電的經(jīng)營性集中式充換電設(shè)施用電,執(zhí)行大工業(yè)用電價格。2020年前,暫免收基本電費。(二)其他充電設(shè)施按其所在場所執(zhí)行分類目錄電價。其中,居民家庭住宅、居民住宅小區(qū)、執(zhí)行居民電價的非居民用戶中設(shè)置的充電設(shè)施用電,執(zhí)行居民用電價格中的合表用戶電價。(三)黨政機關(guān)、企事業(yè)單位和社會公共停車場中設(shè)置的充電設(shè)施用電執(zhí)行“一般工商業(yè)及其他”類用電價格。  
     
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