兩個專用停車區配套39個充電終端，充電可免費停車
15日上午9時許，一輛燃油汽車正要駛入萬科生活廣場旁邊的停車場，立刻有工作人員禮貌地上前指指停車場入口處設立的天藍色指示牌，然后將車輛導引至別處。原來，這里是專門為新能源汽車設立的停車區，天藍色的地面停車線以清新的基調顯示著青島獨特的城市色彩，也體現著綠色環保的城市理念。
新能源汽車專用停車區由青島特來電新能源有限公司打造，萬科中心停車區設有快充終端24個，速普瑞停車區設有快充終端15個，兩個停車區均地處繁華商業區，周邊餐飲、購物等綜合服務一應俱全，場內設有衛生間、休息室(區)、洗車區等，車不出站即可享受綜合化服務。
據特來電副總經理丁巍介紹，在專用停車區充電執行國家電網大工業用電波峰波谷不同時段的電價，每度電0.33元至1.1元不等，平均電費0.6元/度，停車區開放前兩天還免充電服務費。粗略計算下來，一輛車充滿電最多花費二三十元。而且，萬科中心停車區為充電電動車提供3小時免費停車，速普瑞停車區可全天免費停車。
在速普瑞停車區，記者遇到了前來充電的曹操專車司機祁曉明。他停下車之后，將充電樁的電槍插入汽車，然后打開手機上的特來電充電APP，掃描一下充電樁上的二維碼，軟件開始智能測量他的電動車剩余電量，并計算充電時間，幾十秒之后就開始啟動充電，操作智能又簡便。據了解，特來電投放至專用停車區的充電樁都應用了該公司目前最前沿的安全充電技術，一旦出現充電槍被意外撥出的情況，可在0.001秒時間內斷電，既保護車輛，也避免周邊行人觸電。青島速普瑞汽車服務有限公司總經理楊貴軍表示，專用停車區全天滿負荷運轉可以滿足300輛新能源車充電，也有效帶動了周邊CBD商務區的發展。
全市已建充電終端13000余個，共建共享模式推廣公共充電服務網絡
此前，我市曾出臺《關于加快全市電動汽車充電基礎設施建設的實施意見》，規定新建住宅配建的停車位要100%建設充電設施或預留建設安裝條件，大型公共建筑物配建的停車場、社會公共停車場建設充電設施或預留建設安裝條件的車位比例不低于20%。此次新能源汽車專用停車區的設置，正是落實該項政策的具體實踐。
近年來，我市新能源汽車發展迅猛，曹操、滴滴、首汽出行、大道用車等車輛運營商已在青投放新能源汽車4000余輛，預計今年年底新能源共享車輛將突破1萬輛。同時，環保綠色出行理念深入人心，全市新能源車輛已超過4萬輛。特來電在青島根據車主停車充電需求，已在企業、園區、商超、住宅等打造一批示范項目，投建充電終端13000余個，建成2公里公共充電服務網絡。“根據國家規劃，到2030年全國將達到8000萬輛新能源汽車。充電網生態將成為未來發展潛力巨大的產業，相當于綜合如今的中石油+中石化+電網+電商+大數據形成的新業態。”丁巍表示，未來共建共享模式的公共充電服務網絡將是大勢所趨，充電網的運營運維服務就是每天管理和運營金融支付、客戶信息、電商需求、能源大數據、充電大數據、汽車大數據等，打造新能源和新交通深度融合的生態運營體系，由此實現車輛、手機、數據三大終端數據的云端共享，形成智慧出行的閉環應用鏈條。
