電池動力是電動新能源汽車的心臟。華晨寶馬動力電池中心二期項目涵蓋完善的工藝流程，包括模組、電池包的組裝、物流及質(zhì)量管理，計劃在2020年啟動生產(chǎn)。
“沈陽不僅是寶馬在中國的生產(chǎn)基地，更是寶馬創(chuàng)新和研發(fā)體系的重要組成部分。動力電池中心的擴建不僅能加強我們在動力電池以及新能源車方面的生產(chǎn)，也將使寶馬在研發(fā)能力這一領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重要提升。”華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德博士說。
寶馬10多年來一直在沈陽增資擴產(chǎn)。投資從幾億元累計增至450億元，產(chǎn)能從幾萬輛擴至30萬輛，汽車生產(chǎn)總量突破130萬輛，年產(chǎn)值上千億元；除了建設(shè)兩大整車廠，還將歐洲之外首個發(fā)動機廠、本土之外唯一研發(fā)中心以及數(shù)十家供應(yīng)鏈企業(yè)帶入沈陽……
寶馬十分看好中國市場，根據(jù)其規(guī)劃，到2018年底，寶馬將在中國提供超過8萬個即時充電樁，覆蓋超過100個城市，為電動車用戶提供更加高效、便捷、智能的公共充電服務(wù)。
