寶馬集團在全球電動交通出行領域是創新先鋒，華晨寶馬在中國在這一領域同樣發揮了先鋒作用。
面對全球城市化、互聯化和數字化趨勢，以及消費者對可持續交通出行的迫切需求，寶馬集團制定了著眼長遠的高效動力戰略：作為市場領導者，寶馬集團為個人出行提供高檔產品和高檔出行服務。寶馬集團不僅僅是高檔汽車制造商，更是個人交通出行解決方案提供商。
寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官安格先生表示，“創新是寶馬的企業戰略核心，是寶馬99年來長盛不衰的內因。基于創新，寶馬制定了清晰的中國戰略，包括創新的產品、創新的服務模式、持續本土化的宏偉藍圖以及以創新為內核的品牌。在中國，寶馬創行業之先，先后推出了純電動BMW i3，插電式混合動力BMW i8和 530Le。此外寶馬也是第一家提出出行服務戰略，并啟動公共充電服務項目‘即時充電TM’的豪華汽車廠商，這些無疑將鞏固寶馬的創新領導地位，同時推動中國汽車行業的發展。”
四大標桿
2015年1月15日，插電式混合動力豪華商務轎車BMW 530Le在中國正式上市。這是華晨寶馬的一座里程碑，也是中國電動出行領域踏出的全新一步。530Le的百公里綜合油耗可低至2.0升，創下同級之最；行駛每公里CO2排放量僅為49克，也是同級最低，二者均創造了豪華商務轎車級別的新紀錄。出色的環保性能，以及BMW新能源車特有的頂級舒適享受，為高檔商務轎車細分市場樹立了節能、環保與豪華、舒適的新標桿。
在整套動力系統中，汽油發動機具有160千瓦的峰值功率，在1350-4800轉的廣泛區間內能保持310牛米的最大扭矩。同步電機的最大功率為70千瓦，最大扭矩250牛·米。通過BMW eDrive電力驅動技術的智能能量管理系統進行統一管理，兩者的能量都被最大化利用，整套系統可以擁有210千瓦、500牛·米的澎湃動力。雖然530Le自重超過2噸，但它卻并不笨重，從靜止加速到100公里/小時僅需7.1秒，最高時速可達233公里。
針對新能源車型構造，華晨寶馬研發人員對車輛整體重新進行了規劃設計，其中著重對底盤進行了調校專門裝配了動態減震控制系統，并增加了Comfort+駕駛模式。從而使得BMW 530Le成為同級別車型尊貴體驗的新標桿。這款新車型并非只是在原有5系的基礎上更換動力系統、增加配置，而是一個單獨研發的整體。系統的控制單元會連續且獨立地控制四個減震器的軟硬程度，使新車型能夠提供絕佳的舒適感受。此外，530Le是目前國內豪華商務轎車細分市場中唯一一款將互聯駕駛全面強大的功能與插電式混合動力系統相結合的車型，豪華、智能、高效、節能和環保都可以成為530Le的標簽，彰顯用戶的前瞻性品味，同時也是保護環境訴求的體現。
最后，BMW品牌的新能源車已擁有成熟的售前售后支持體系，并享受政府的多重購買價格減免支持，從而創造了當前新能源豪華商務轎車消費的成熟體系的新標桿。
除了能夠享受到中央政府與地方政府的雙重補貼、享受新能源汽車免購置稅等的優惠政策外，華晨寶馬還能為消費者提供一系列高檔服務，免除用戶后顧之憂。包括免費提供充電墻盒和基礎安裝服務、積極推進公共充電網絡發展等。
創新出行服務戰略
在整個寶馬的可持續發展戰略中，華晨寶馬在各個方面追求可持續發展，從產品、生產到企業社會責任。而對新能源汽車開發的承諾，是華晨寶馬中國本土化長期戰略的一部分。它加強本土研發的投入力度，著力培養本土研發人員，針對中國國情研發更為適合的新能源汽車。
截至目前，全國共有24個城市的104家BMW授權經銷商負責銷售530Le，包括北京、上海、深圳、廣州、成都、杭州和沈陽等。到今年年底，這一數字還進一步將擴展，以讓更多消費者體驗環保的高檔電動出行。
“360°電動”解決方案是寶馬為新能源車型特別打造的高檔服務，目的是為了免除用戶在配套設施和售后服務等方面的后顧之憂。整套方案包含了3個主要方面：第一，家庭充電。BMW 530Le授權經銷商所在地的客戶將免費得到充電墻盒和基礎安裝服務；第二，公共充電。華晨寶馬正積極參與社區和商業區等地的公共充電設施建設，先后和國家電網、上海市電力公司、上海世博發展集團以及萬科集團等合作伙伴攜手，共同推進公共充電網絡的發展；第三，無憂服務。BMW 530Le的動力蓄電池組享受6年/100,000公里的保修服務。
隨著中國新能源汽車的發展及消費者出行方式的轉變，9月7日，寶馬在釣魚臺國賓館隆重發布“BMW創新出行服務中國戰略”，而作為此戰略的首個項目ChargeNow也宣布正式啟動。這是寶馬以革命性的產品和創新的服務模式推動個人出行可持續發展的又一創舉。
根據規劃，截至2015年年底，寶馬將率先在北京、上海、廣州、深圳四地建設500個即時充電TM充電樁；到2016年年底，這一數字將翻倍，至超過1,000個即時充電TM充電樁，覆蓋更多城市。
