堅(jiān)瑞沃能董事長(zhǎng)郭鴻寶指出，Altura礦業(yè)旗艦項(xiàng)目是位于澳大利亞西部Pilbara地區(qū)的世界級(jí)的Pilgangoora硬巖石鋰礦項(xiàng)目。公司于2016年9月完成了最終可行性報(bào)告，計(jì)劃于2017年第一季度開(kāi)始礦的建設(shè)工作，預(yù)計(jì)2017年第四季度開(kāi)始試運(yùn)轉(zhuǎn)及生產(chǎn)。
受益國(guó)家政策的影響，中國(guó)純電動(dòng)汽車出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，據(jù)工信部最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年新能源汽車產(chǎn)量達(dá)34萬(wàn)輛，為2014年產(chǎn)量的4倍之多。2016年1-10月純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成27.6萬(wàn)輛和25.8萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)98.1%和102.5%。
新能源汽車的提速拉動(dòng)著動(dòng)力電池的增長(zhǎng)，同時(shí)隨著下游動(dòng)力和儲(chǔ)能市場(chǎng)的爆發(fā)，中國(guó)鋰離子電池行業(yè)正迎來(lái)巨大的增長(zhǎng)空間。
動(dòng)力電池需求跳躍式增長(zhǎng)導(dǎo)致動(dòng)力電池的上游材料，尤其是核心原材料——碳酸鋰等已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重短缺，價(jià)格更是以月為單位上漲。據(jù)悉，“稀缺”的碳酸鋰在2015年年初的報(bào)價(jià)僅4萬(wàn)/噸，而到了2015年底的時(shí)候已經(jīng)接近20萬(wàn)元/噸，漲幅超4倍。進(jìn)入2016年，價(jià)格雖出現(xiàn)調(diào)整，但整體仍處于較高水平，鋰電池上游原材料緊缺正在成為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大掣肘。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，碳酸鋰是動(dòng)力鋰電池關(guān)鍵材料的原材料，使用碳酸鋰制成的鋰電池材料具有零污染、重量輕、電化學(xué)性能好的特點(diǎn)，被認(rèn)為是目前最適合做汽車動(dòng)力電池材料的原料之一。想在中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展中占據(jù)一席之地，動(dòng)力電池企業(yè)就得想盡辦法突破產(chǎn)能和原材料限制，獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
