12月17日，第七屆全球新能源汽車大會(GNEV7)在北京中國大飯店盛大開幕。知豆電動汽車副總裁金衛(wèi)民應(yīng)邀參加，與眾多乘用車大咖一起共議未來新能源汽車發(fā)展方向。

規(guī)格高影響大

作為中國新能源汽車界規(guī)格最高，覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈最完整的行業(yè)聚會，全球新能源汽車大會自2010年始，已成功舉辦六屆，志在促進(jìn)全球各主要汽車生產(chǎn)國政府、企業(yè)和消費(fèi)市場的信息溝通和數(shù)據(jù)共享，推動不同國家的行業(yè)領(lǐng)袖和精英進(jìn)行多文化、多視角的討論以達(dá)成汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展共識。

在“重新定義汽車?聚變未來”的大會主題下，本屆大會對電動化、智能化、大數(shù)據(jù)、先進(jìn)制造、風(fēng)險(xiǎn)投資與先進(jìn)汽車技術(shù)結(jié)合的趨勢進(jìn)行深度討論與研判，重新定義未來汽車。

分化進(jìn)行時

在乘用車分論壇“分化進(jìn)行時”的議題下，知豆電動汽車副總裁金衛(wèi)民與來自吉利、前途、華泰、江淮等車企的嘉賓探討了新能源造車的未來發(fā)展方向。

金衛(wèi)民表示，在城市交通出行日顯梯級化的生態(tài)下，未來汽車的發(fā)展方向?qū)⑹禽p量化、小型化、智能化和共享化。輕量化和小型化帶來的不僅僅是電動汽車能耗的降低和空間資源的合理應(yīng)用，還可以帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈的能耗的降低，同時能提升車輛使用效率和行車安全，知豆電動汽車通過正向、頂層設(shè)計(jì)來實(shí)現(xiàn)車輛的輕量化和小型化。

“在城市擁堵和擁擠的道路上，機(jī)械的“推背感、操控樂趣”等技術(shù)實(shí)際意義已經(jīng)不大”，金衛(wèi)民如是表示，有著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)的支撐，移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展已經(jīng)把車變成了一個智能終端，未來，智能交互帶來的樂趣將顛覆以往由機(jī)械特性帶來的樂趣。而汽車共享模式將讓人們的消費(fèi)觀念從對汽車的擁有權(quán)轉(zhuǎn)變?yōu)槭褂脵?quán)，從而提高對汽車的使用率，促進(jìn)城市交通生態(tài)變革，有效促進(jìn)社會資源的優(yōu)化整合和高效利用。

在金衛(wèi)民看來，無論是輕量化、小型化還是智能化、共享化，知豆電動汽車都已做好了準(zhǔn)備，只待實(shí)踐的檢驗(yàn)。