12月17日，第七屆全球新能源汽車大會(GNEV7)在北京中國大飯店盛大開幕。知豆電動汽車副總裁金衛民應邀參加，與眾多乘用車大咖一起共議未來新能源汽車發展方向。
規格高影響大
作為中國新能源汽車界規格最高，覆蓋產業鏈最完整的行業聚會，全球新能源汽車大會自2010年始，已成功舉辦六屆，志在促進全球各主要汽車生產國政府、企業和消費市場的信息溝通和數據共享，推動不同國家的行業領袖和精英進行多文化、多視角的討論以達成汽車工業的可持續發展共識。
在“重新定義汽車?聚變未來”的大會主題下，本屆大會對電動化、智能化、大數據、先進制造、風險投資與先進汽車技術結合的趨勢進行深度討論與研判，重新定義未來汽車。
分化進行時
在乘用車分論壇“分化進行時”的議題下，知豆電動汽車副總裁金衛民與來自吉利、前途、華泰、江淮等車企的嘉賓探討了新能源造車的未來發展方向。
金衛民表示，在城市交通出行日顯梯級化的生態下，未來汽車的發展方向將是輕量化、小型化、智能化和共享化。輕量化和小型化帶來的不僅僅是電動汽車能耗的降低和空間資源的合理應用，還可以帶動整個產業鏈的能耗的降低，同時能提升車輛使用效率和行車安全，知豆電動汽車通過正向、頂層設計來實現車輛的輕量化和小型化。
“在城市擁堵和擁擠的道路上，機械的“推背感、操控樂趣”等技術實際意義已經不大”，金衛民如是表示，有著物聯網、云計算等新一代信息技術的支撐，移動互聯網的發展已經把車變成了一個智能終端，未來，智能交互帶來的樂趣將顛覆以往由機械特性帶來的樂趣。而汽車共享模式將讓人們的消費觀念從對汽車的擁有權轉變為使用權，從而提高對汽車的使用率，促進城市交通生態變革，有效促進社會資源的優化整合和高效利用。
在金衛民看來，無論是輕量化、小型化還是智能化、共享化，知豆電動汽車都已做好了準備，只待實踐的檢驗。
