金華：為新能源汽車發展拓展空間 首當東道主
3月17日，2017中國金華新能源汽車展覽會、中國新能源汽車小鎮暨新能源汽車高峰論壇在金華正式舉行。金華作為浙江省中部城市，率先以產業集群優勢，在中國電動汽車百人會指導下，聯合中國汽車流通協會共同舉辦2017中國金華新能源汽車展覽會。
在本次展覽發布會前，金華市人民政府副市長邵國強針對2017中國金華新能源汽車展覽會、中國新能源汽車小鎮暨新能源汽車高峰論壇的籌備情況舉行了新聞發布會。會上他認為，金華舉辦此次新能源汽車展會的優勢包括三方面：
一、金華擁有中國長三角經濟區和海峽西岸經濟區的重要地理優勢，形成了汽摩配產業集群，其中有以青年汽車、眾泰汽車、康迪車業等整車生產企業，也有今飛集團、吉利衡遠、愛特新能源等為代表的配件生產企業，產品涵蓋豪華客車、卡車、轎車、電動汽車、專用車、特種車多個領域；
二、金華2016年新能源汽車產量47900輛，2016年占全國新能源汽車10%，在全國擁有領先優勢，并連續20個月保持了15%的增長；在應用層面，金華在公共用車、充電基礎設施等方面獲得更多支持。
三、基于中國電動汽車百人會在展會及論壇的豐富經驗，同時有中國汽車流通協會大力支持，獲得130余家新能源汽車產業鏈企業的積極參與響應，另外，還有包括70余家來自中央、省市媒體及專業媒體參與；
在展覽會形式方面，通過三天上百家企業在一萬平米場館的展覽展示，結合舉辦包括新能源汽車推廣應用部分城市市長圓桌會議 、新能源汽車電機及電控技術創新及產業化發展研討會 、新能源汽車材料及輕量化技術發展研討會 、新能源汽車“標準化+技術創新”研討會 、新能源汽車動力電池及基礎設施發展研討會 等一系列豐富的活動，助力新能源汽車發展。
在活動期間，還將基于金華“網紅”培訓基地優勢資源，以“網紅”看車展提升展覽趣味性、互動性。
針對新能源汽車產業未來在金華的發展，邵國強最后透露兩方面優勢，一方面是財政補貼；另一方面是土地成本降低。在新能源汽車財政補貼方面，金華貫徹中央政策，在招商引資上靈活運營財政轉移支付等有益政策。土地方面，在國家越來越嚴厲的土地政策背景下，在十二規劃期間，金華作為低丘緩坡綜合開發試點，擁有五萬畝指標，目前可以用于新能源汽車發展，這是比其他地區更具發展空間，也在土地成本上占優。
