路透北京5月17日電---中國(guó)對(duì)節(jié)能汽車推廣做出資金保障.國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議周三決定,安排60億元人民幣支持推廣1.6升及以下排量節(jié)能汽車,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為此舉是對(duì)去年底補(bǔ)貼政策做出的財(cái)政保障措施,實(shí)際利好作用有限.

中國(guó)自去年10月起實(shí)施新節(jié)能汽車推廣補(bǔ)貼政策,燃料消耗量限值門檻提高,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)仍為一次性3,000元人民幣/輛的定額補(bǔ)助,此後并出臺(tái)來(lái)自12家車企的49款補(bǔ)貼車型目錄.

"我認(rèn)為這次的60億元補(bǔ)貼資金是去年底政策的資金後盾."全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)副秘書長(zhǎng)崔東樹在電話中對(duì)路透稱,此次政策對(duì)市場(chǎng)和消費(fèi)的信心提振作用大於實(shí)際的補(bǔ)貼力度.

他并測(cè)算,60億資金可以補(bǔ)貼200萬(wàn)輛推廣目錄內(nèi)汽車,加上去年推出新政策以來(lái)銷售的汽車,此批資金應(yīng)該能用到明年6月份,還有一年多補(bǔ)貼時(shí)間.但他也認(rèn)為,考慮到今年的財(cái)政壓力很大,仍擔(dān)心補(bǔ)貼資金實(shí)際能否落實(shí)到位.

中國(guó)股市周四早盤中,受該消息提振,汽車板塊表現(xiàn)良好,其中上海汽車(600104.SS: 行情)早盤收高1.78%,比亞迪(002594.SZ: 行情)收揚(yáng)4.02%.同期滬市A股.SSEC收高0.48%,

華鑫證券一位行業(yè)分析師對(duì)此認(rèn)為,政策本身感覺(jué)沒(méi)什麼作用,只是以前的利好兌現(xiàn)而已,"現(xiàn)在車市的降價(jià)比補(bǔ)貼大多了."而板塊表現(xiàn)雖然不錯(cuò),但可能僅是一日游行情.

去年10月出臺(tái)的推廣目錄中,49款車型中包括合資品牌27款,分別來(lái)自上海大眾、上海通用、一汽大眾和東風(fēng)汽車有限公司;自主品牌車型則有22款,包括奇瑞汽車、江淮汽車(600418.SS: 行情)、比亞迪汽車(1211.HK: 行情)、重慶長(zhǎng)安汽車(000625.SZ: 行情)(200625.SZ: 行情)、東南(福建)汽車、一汽海馬和浙江豪情汽車旗下車型.

中國(guó)此前於2010年6月推出首批120億元節(jié)能汽車補(bǔ)貼,已於2011年9月底結(jié)束.加上"購(gòu)置稅減免政策"、"汽車下鄉(xiāng)政策"和"以舊換新政策"等在內(nèi)的刺激政策,中國(guó)一躍成為全球最大汽車市場(chǎng),但去年政策陸續(xù)退出後,中國(guó)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)開始出現(xiàn)疲態(tài).

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年前四個(gè)月,乘用車共銷售504.91萬(wàn)輛,同比僅增長(zhǎng)1.89%.分析人士認(rèn)為後期乘用車銷售面臨壓力仍然不小,"量升價(jià)跌"也會(huì)令企業(yè)盈利受到影響.

--發(fā)稿 李然; 審校 黃凱

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