繼成為“全國最暢通城市”之后，無錫交通建設(shè)又摘得一項全國性榮譽。昨從市交通運輸局獲悉，我市從全國27個綠色交通試點城市中脫穎而出，與北京、重慶、杭州、廈門、武漢一同獲得了交通運輸部授予的“綠色交通城市”稱號。這是我國建成的首批“綠色交通城市”，無錫是全省首個。
交通智能化、方便市民出行，這是無錫獲得“綠色交通城市”稱號最主要的原因。昨天早上7點，家住惠山區(qū)的陳妮娜準(zhǔn)備趕往太湖新城上班，出門前她掏出手機查詢到一班637路公交車還有兩站到達家門口的文惠路站，“動動手指車輛到站信息就‘了如指掌’，再也不用在站臺苦等。公交地鐵無縫對接，約1小時市民可從城北穿越到城南。”
“無錫交通信息化、智慧化走在全國前列，靠著‘最強大腦’實現(xiàn)交通組織高效運轉(zhuǎn)。”交通運輸部“建設(shè)綠色交通城市區(qū)域性試點項目”考評專家組對此高度認(rèn)可。據(jù)悉，僅一個“無錫智慧公交”應(yīng)用軟件就將市區(qū)274條公交線路、近3000輛公交車的站點行程納入系統(tǒng)，每天的點擊量達400萬次。足不出戶隨手打車、“感知客運”安全出行、智能駕培節(jié)能降耗等“一攬子”綠色交通智能化項目的實施，更是顛覆了市民傳統(tǒng)出行模式和行業(yè)運營模式。市交通部門相關(guān)負責(zé)人透露，今后，“智慧交通”將整合全市的交通運營信息資源，打造一個綜合性的智慧便民平臺。
發(fā)展綠色交通，無錫有著天然優(yōu)勢。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，無錫的公、鐵、空、水、港、地鐵等各種交通要素齊備，以水運為例，蘇南運河無錫段年貨運量相當(dāng)于5條無錫段的單線滬寧鐵路，相當(dāng)于滬寧高速公路無錫段貨運量的6倍。相對于公路運輸，升級擴容后的蘇南運河無錫段可大大減少二氧化碳排放量。
建設(shè)“綠色交通城市”，無錫“五年磨一劍”。市交通運輸局副局長宋良棟說，2010年起，我市積極建設(shè)低碳綠色交通，至今已成功打造蘇南運河感知航道、江陰綠色港口等標(biāo)志性工程。市交通運輸部門對此次試點的各項目取得的節(jié)能減排效益進行核算后發(fā)現(xiàn)，一年可減排二氧化碳達4.1萬噸，共拉動社會投資總額約17.6億元，經(jīng)濟效益和社會效益較為顯著。
“今后，無錫的綠色交通仍有潛力可挖。”相關(guān)人士透露，我市今年計劃投放50輛純電動公交車，下月首批10輛將陸續(xù)上路，60多個充電樁預(yù)計本月底建設(shè)到位。此后，新能源車比例將隨著公交車輛的更新逐步上升，這意味著新技術(shù)、新能源的推廣應(yīng)用，將讓無錫的交通更加節(jié)能綠色。
