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    分時(shí)租賃車型現(xiàn)身北京 公務(wù)員分時(shí)租車每小時(shí)30元
    來源:綠色節(jié)能網(wǎng)
    2016-11-19 11:45
     最近,各種類型的分時(shí)租賃車型在北京街頭陸續(xù)出現(xiàn),逐漸形成了社會(huì)化用車和公務(wù)用車兩大市場(chǎng)。昨天,北京青年報(bào)記者從市交通委運(yùn)輸局獲悉,預(yù)計(jì)到今年年底,供北京公務(wù)員使用的分時(shí)租賃車輛將達(dá)到6000輛。據(jù)介紹,北京市正在研究分時(shí)租賃網(wǎng)點(diǎn)與車樁、網(wǎng)點(diǎn)與停車位之間的科學(xué)配比關(guān)系,將以滿足北京市五環(huán)以內(nèi)區(qū)域和通州城市副中心社會(huì)需求為重點(diǎn)。
     
    公務(wù)員分時(shí)租賃用車年底將達(dá)6000輛
     
    這一兩年來,除了網(wǎng)約車,分時(shí)租賃這種新興事物也在北京火了起來。使用手機(jī)就可以完成下單、租車還車甚至打開車門等操作,方便快捷的使用方式使之成為不少人的出門選擇。最近,多個(gè)公司的新能源分時(shí)租賃車輛陸續(xù)出現(xiàn)在北京街頭。北青報(bào)記者了解到,目前,一度、北汽綠狗、首汽gofun出行等企業(yè)均在京投入了不少新能源車輛,以供分時(shí)租賃使用。
     
    與此同時(shí),除了社會(huì)化用車外,針對(duì)公務(wù)員的分時(shí)租賃也在不斷地發(fā)展。北青報(bào)記者從北京出行汽車服務(wù)有限公司獲悉,截至昨天,北京市所屬公務(wù)員電動(dòng)汽車分時(shí)租賃網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)達(dá)到200個(gè),共有1300輛車輛投入運(yùn)營(yíng)。在各個(gè)委辦局已經(jīng)建立超過4800個(gè)充電樁,為公務(wù)員提供分時(shí)租賃用車。與社會(huì)用車一般按照時(shí)間和里程相結(jié)合的計(jì)費(fèi)方式不同,公務(wù)員分時(shí)租賃用車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每小時(shí)30元。
     
    據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,年底公務(wù)員專用分時(shí)租賃車輛將再次增加,預(yù)計(jì)將達(dá)到6000輛的運(yùn)營(yíng)規(guī)模。
     
    社會(huì)化用車約2000輛
     
    據(jù)北青報(bào)記者了解,目前在京提供分時(shí)租賃服務(wù)的企業(yè)中,比較成規(guī)模的主要有一度、北汽綠狗、首汽gofun出行等公司。
     
    首汽gofun出行相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴北青報(bào)記者,該公司的分時(shí)租賃項(xiàng)目已在4個(gè)城市開通了服務(wù),以北京網(wǎng)點(diǎn)車輛數(shù)目最大,達(dá)到100個(gè)網(wǎng)點(diǎn)300輛車,可提供24小時(shí)用車服務(wù)。
     
    據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,盡管有多家企業(yè)提供類似服務(wù),但受限于牌照和場(chǎng)地,每家企業(yè)可實(shí)際提供運(yùn)營(yíng)的車輛并不多,也就在兩三百輛甚至更少的水平。全部線上車輛也就在2000輛左右,且發(fā)展較為分散,沒有統(tǒng)一的布局。
     
    重點(diǎn)發(fā)展五環(huán)內(nèi)和通州區(qū)
     
    昨天,北青報(bào)記者從市交通委獲悉,市交通委運(yùn)輸局近期召開了純電動(dòng)分時(shí)租賃網(wǎng)點(diǎn)布局規(guī)劃工作研究咨詢會(huì)。會(huì)上,北京理工大學(xué)課題組匯報(bào)了純電動(dòng)分時(shí)租賃網(wǎng)點(diǎn)布局規(guī)劃工作研究進(jìn)展情況。
     
    會(huì)議明確,要加快純電動(dòng)分時(shí)租賃網(wǎng)點(diǎn)布局規(guī)劃工作研究進(jìn)度。一方面量化分析分時(shí)租賃在降低機(jī)動(dòng)車使用強(qiáng)度、減少社會(huì)車輛出行、提升空氣質(zhì)量等方面發(fā)揮的作用;一方面研究分時(shí)租賃網(wǎng)點(diǎn)與車樁、網(wǎng)點(diǎn)與停車位之間的科學(xué)配比關(guān)系,滿足北京市五環(huán)以內(nèi)區(qū)域和通州城市副中心用車需求。
     
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