因此，一組來自北京理工大學能源與環境政策研究中心，北京電動車輛協同創新中心，和北京經濟和社會可持續發展研究所的研究人員著手研究并發現了激勵或影響北京七個城市的消費者購買電動汽車的原因。在本周由AIP出版的《可再生和可持續能源期刊/Journal of Renewable and Sustainable Energy》中，研究者們將報告他們的發現。
該研究組的工作是基于 “一個精心設計的問卷和數據的實證分析來確定影響購買新能源汽車的主要因素有哪些，”郝教授說。為了幫助和促進中國新能源（600617）汽車產業的發展， “了解消費者的購買動機和任何現存的障礙對于推動新能源汽車的大眾化十分關鍵，” 郝教授說。 “我們的研究結果表明每月的收入，一個家庭擁有汽車的數量，可持續性和車的舒適性都是影響客戶購買行為的主要因素。”
研究人員還發現，年齡，婚姻狀況和居住城市等因素也影響著消費者的決定?；谘芯拷M的發現， “有幾點建議正被提出用以幫助發展中國的新能源汽車市場，” 郝教授說。他們的主要建議是中國政府應考慮擴大有效的金融支持和補助，同時提高對新能源汽車的金融激勵制度。”
除此之外， “新能源汽車產業中的公司也應該被鼓勵提高他們在研究和發展方面的投資，”郝教授補充到。 “最終，政府應該鼓勵公民提高他們對環境和可持續發展的認識。”
談到研究組下一步的工作， “低碳經濟和新能源車輛是世界各地的熱門話題，因此各國政府也競相出臺新能源汽車補貼政策，” 郝教授說。 “我們有興趣進一步研究這些政策的差異是如何影響消費者的購買意愿的，由此我們就可以提出相應的政策建議。”
